Hacienda recuerda que las ventas de segunda mano ‘online’ también tienen impuestos

WallapopLas ventas realizadas en paginas de segunda mano tributan por el Impuesto de Transmisiones Patrimoniales (ITP) con un tipo del 4%. Empresas como Wallapop, Vibbo, Milanuncios.

La recaudación de estas es por comunidad autónoma, y no es el vendedor el que tiene que pagar este impuesto no, es el comprador el que debe tributarlo.

“No hay ninguna novedad”, dijo este jueves el ministro Cristóbal Montoro cuando se le preguntó por el asunto. “Lo que se está haciendo es interpretar la legislación vigente que siempre ha previsto esta opción”, aclaró. Y recordó que “el comercio online no puede ser diferente de lo que han sido las transacciones comerciales normales. Está sujeto a las mismas normas tributarias que los demás”. Por eso, insistió en que “no hay ninguna novedad tributaria ni se cambia el impuesto”.

A partir de ahora se van a empezar a tomar medidas para poder lograr que los compradores paguen los impuestos correspondientes en donde hacienda ya ha pedido bases de datos a las aplicaciones en donde existen estas compra/ventas para poder investigar estas transacciones.

 

Elaboración propia a partir de elpais.com

Anuncios

“El próximo Google podría nacer en España”

15070416512855.jpg

La firma internacional GPBullhound desembarca en nuestro país en busca de oportunidades. Presente desde 2016 en el capital de las ‘start up’ españolas Wallapop y JobandTalent, abre su primera oficina en Madrid y espera cerrar nuevas inversiones en los próximos tres años.

“No hay ninguna razón por la cual no pueda salir de España un gigante de Internet en los próximos diez años”, sostiene Per Roman, managing partner de GP Bullhound, compañía que provee de asesoramiento en procesos de fusiones y adquisiciones, y que cuenta con tu propia rama de inversión en start up. En 2016, BP Bullhound entró en el capital de dos prometedoras puntocom españolas, JobandTalent y Wallapop. Su estrategia como venture capital es entrar en fases tardías de crecimiento, y mantenerse en el accionariado hasta una potencial salida a Bolsa. GP Bullhound también asesoró en la venta de la empresa española de publicidad y márketing The Cocktail al gigante WPP, cerrada la pasada primavera.

En el plazo de tres años, un escenario “razonable” para esta firma sería la entrada en tres otras start up españolas. “¿Quién dice que no hay empresas en España con potencial de convertirse en gigantes?”, declara Roman citando a Wallapop y a JobandTalent, pero también a Carto y a Cabify.

GP Bullhound, que tiene su sede en Londres, acaba de abrir su primera oficina en nuestro país -en Madrid-, con un equipo de seis personas. “Vamos entrando en los países a medida que consideramos que su ecosistema emprendedor está lo suficientemente maduro”, expone Roman. En 2016 abrieron una oficina en París, y el pasado junio inauguraron otra en Hong Kong.

Tarde, pero con paso firme

“España, ahora sí, está preparada para generar alguno de los próximos gigantes online. Cuenta con una buena cantera de talento, una economía en recuperación, un avanzado despliegue de Internet y de las tecnologías móviles y, sobre todo, con una serie de emprendedores que ya han tenido éxito y que sirven de inspiración a las futuras generaciones”, sostiene Roman. “No son muchos, quizás una docena de ellos, pero es suficiente para generar la cultura que haga posible florecer nuevas start up exitosas”.

Y apuntilla: “Suecia, el país europeo que reúne el mayor número de start up valoradas en más de 1.000 millones, también empezó con un pequeño número de emprendedores de éxito, que compartieron su experiencia y orientaron a aquellos que lo intentaron más tarde”.

Independentismo catalán

Roman se mantiene al margen del debate político sobre Cataluña pero defiende que “el mundo debería dirigirse hacia la creación de mercados más abiertos y unitarios, y no hacia los nacionalismos y el cierre de fronteras. En GP Bullhound trabajamos personas muy distintas, de 23 nacionalidades e ideologías políticas diferentes, y esa multiculturalidad es enriquecedora”. Por otra parte, desde el punto de vista empresarial, “la incertidumbre nunca es buena.

Comentario: GPBullhound es una empresa que se dedica a asesorar, financiar, fusionar y adquirir aplicaciones para móviles y nueva tecnología. En España llevaban dos años apostando por empresas como JobandTalent, Wallapop o Cabify pero ha sido ahora que han decidido poner una sede aquí en Madrid ya que creen que ahora estaría preparada la sociedad española para estos cambios y que ésta tiene talento. También creen que España es una gran puerta al mercado latinoamericano  (donde muchos mercados online y tiendas de ropa apenas acaban de arrancar) y que nuestra economía se encuentra en recuperación y sobretodo, una juventud preparada y emprendedora capaz de inspirar a futuras generaciones.

El “managing partner” de la empresa también ha opinado sobre el conflicto catalán y aunque en un principio no quería expresar su opinión acabo haciendo una gran reflexión: “el mundo debería dirigirse hacia la creación de mercados más abiertos y unitarios, y no hacia los nacionalismos y el cierre de fronteras. En GP Bullhound trabajamos personas muy distintas, de 23 nacionalidades e ideologías políticas diferentes, y esa multiculturalidad es enriquecedora”.

Fuente: Expansión

 

Crystal Skye ofrece el crucero por el aire más lujoso del mercado

15082272324580.jpgCrystal Skye ofrece una nueva alternativa a viajar de forma personalizada y con el mayor de los lujos. Este avión Boeing 777 brinda unos servicios que preferirás quedarte en el avión antes que llegar al destino.

Un avión Boeing 777 acomoda normalmente a 300 pasajeros y tiene capacidad de acoger hasta 500, incapaces de estirar las piernas todo lo largas que son, pero van más cómodos que en otras aeronaves porque el avión es de los modelos más grandes que circulan para vuelos comerciales. El Boeing 777 de Crystal Skye acoge únicamente a 88 pasajeros. El resto del espacio está destinado al ocio y la comodidad para el viaje. Un lujo de avión con destinos a medida de quienes lo alquilan a Crystal Cruises, la compañía que lo ha puesto en circulación superando a los distinguidos servicios que se ofrecían hasta ahora.

El avión dispone de tres filas de asientos dobles y los pasillos son suficientemente anchos como para permitir el cruce de dos personas sin rozarse.
Edie Rodríguez, presidente y director de la compañía citada, dice que “el avión Crystal Skye ofrece una estimulante y nueva alternativa para viajar de forma discreta y personalizada tanto si se trata de un viaje corporativo o laboral como de un traslado de amigos y familiares; las comodidades y el esplendor de la experiencia que ofrece el avión son mucho mejores de las que brindan los hoteles de todo el mundo”. La parte delantera del aparato la forma un bar restaurante con cuatro mesas ovaladas para seis personas en cada mesa. Las sillas disponen de cinturones de seguridad para que las imprevistas turbulencias no interrumpan el rito del almuerzo o la cena.

La carta gastronómica del Crystal Skye tiene poco que ver con la comida que sirven en la mayoría de bussiness class o first class de las líneas regulares. El chef Francois VanZyl, con una larga lista de premios en sus alforjas, se ocupa de los cartas con menús de degustación, de gourmet, el buffet para picar o la carta a consumir en el asiento o en el restaurante. En la parte trasera de la aeronave se ubica una bodega con capacidad para 200 botellas de vino -la mayor del mundo dentro de un avión- y otro espacio dedicado al ocio y el entretenimiento. Y entre los dos lugares de reunión en ambos extremos del aparato están colocados los 88 asientos de piel instalados de dos en dos con una especie de mesa-armario divisoria entre los dos asientos que puede modelarse para acercar a la pareja o aislar al pasajero individual.

La butacas del este lujoso avión se pueden conviertir en una cómoda cama de 1.90 metros de largo.
El avión dispone de tres filas de asientos dobles. La fila central está colocada de forma que la cabeza no coincida con la de los asientos de los lados. La butaca se convierte en una cómoda cama de 1.90 metros de largo. Si algún equipo de baloncesto alquila el aparato, se puede tratar con la empresa la reducción de asientos a cambio de extender las camas para dormir.

La tripulación cuenta con una docena de mayordomos que hablan entre todos más de 30 lenguas. Los dos pasillos entre las tres filas de acogedores asiento-cama permiten el cruce de dos personas sin rozarse ni hacer piruetas de gimnasia para sortear los obstáculos. Ante el asiento de cada pasajero se abre un infinito mundo de tecnologías, canales de tele y radio, y medios de comunicación; desde llamadas telefónicas y acceso a wifi hasta una larga lista de películas para ver mientras el avión se mueve a unos 870 kilómetros por hora hasta 19 horas sin necesidad de aterrizar. Se puede alquilar de 1 hasta 28 días seguidos.

La parte delantera del aparato la forma un bar restaurante con cuatro mesas ovaladas para seis personas en cada mesa.
Además de mayordomos uniformados en lugar de azafatas, el Crystal Skye cuenta con servicio de plancha y lustrador de zapatos. Los pasajeros disponen de seis cuartos de baño totalmente equipados con lavabos, retretes y bidets, pero sin ducha puesto que la capacidad de almacenaje del agua no abarca hasta las duchas. El primer crucero más lujoso del mundo por el aire se inauguró el pasado mes de agosto en un viaje de la corporación Genting Hong Kong (grupo de constructoras) que llevó a 80 personas de Hong Kong a la isla polinesia de Tahiti parando en Fiji al precio de 15.000 euros por pasajero y viaje.

Los precios, como el itinerario, se hacen a medida de quien alquila el avión que está teniendo mucho éxito en los países asiáticos aunque vuela por todo el mundo. Un vuelo de Londres a Nueva York sale a partir de 350.000 euros que si logra llenar los 88 asientos cuesta 4.000 euros por persona la ida entre ambas ciudades. A media capacidad (44 personas), el doble el billete (8.000 euros de Londres a Nueva York). Los equipos deportivos -accesible al Real Madrid o FC Barcelona, pero no a los de tercera regional)- o campeonatos como Juegos Olímpicos o torneos de tenis apuntan a ser potenciales clientes del Crystal Skye que cuenta también con trasladar a comitivas de invitados a bodas desde la fría Rusia al Caribe. Un viaje por todo lo alto en comodidades y altura geográfica.

El chef Francois Van Zyl se ocupe de la carta gastronómica del Crystal Skye con menús degutación, gourmet, buffet o a la carta

Expansion

A mi parecer brillante, ya que para el target que esta dirigido este servicio es excelente. Ofrece exclusividad, comodidad, personalización, lujo entre otras.Economicamente es un precio muy elevado pero puede llegar a pensar que de aquí unos años adelante podrá ser mas amplia el target de personas de su compra.Es algo muy interesante y que hace grandes avances en el mercado del lujo.

Porsche Passport, una tarifa anual que permite cambiar de coche en cada ocasión

Elegir un Porsche según lo necesites cuantas veces quieras mediante el pago de una tarifa plana mensual. Esa es la idea que Porsche está desarrollando para llevar el concepto de lujo a otro nivel en el mundo del motor, al nivel anticompromisos, para hacer que tu coche se adecúe a cada ocasión cada vez que tu estilo de vida cambie.

¿A quién no le gustaría disponer de un todoterreno grande para ir a la nieve en familia, un deportivo para tus escapadas solitarias o una limusina para ese compromiso social al que tienes que acudir de “chica/o formal”? Pues es la idea que Porsche está desarrollando con Porsche Passport, una tarifa plana con dos versiones diferentes, por la que mediante un único pago mensual, se podrá cambiar de modelo cuanto quieras y sin límite de kilometraje.

Las “contrataciones” se realizan mediante una aplicación con el mismo nombre -Porsche Passport- disponible tanto en Apple CarPlay como en Android. Para activarla es necesario desembolsar 500 dólares (423 ) y además se requiere una aprobación del sistema basada en la comprobación del carnet de conducir y la autenticidad de la tarjeta de crédito y cuenta bancaria. Una vez activada existen dos planes de membresía conocidos como “Launch” y “Accelerate”.

El primero, “Launch”, se podría entender como el paquete básico y nos da acceso a ocho diferentes modelos, entre los que se incluyen el 718 Boxster, el Cayman S, el Cayman S o el Cayenne por un precio de 2.000 dólares al mes (1.690 ). Este pago incluye los impuestos, el registro, el seguro y el mantenimiento, así como algunos cuidados, como por ejemplo, lavado y entrega en mano por un conductor de la marca y asistencia en viaje. Todo cubierto excepto el combustible, aunque los coches se entregarán con el depósito lleno para comodidad del usuario. Además, el sistema “recuerda” tus preferencias para poder adaptarse mejor a las mismas y repetirlas en el momento de la entrega de “tu nuevo” Porsche.

El segundo paquete, más avanzado, el “Accelerate” ya ofrece el acceso a todos los anteriores modelos así como a otros como el 911 Carrera S, el Panamera 4S Sports Sedan, el Macan GTS y el Cayenne S E-Hybrid hasta un total de 22 modelos. Lógicamente, el coste mensual se eleva, en este caso hasta los 3.000 dólares (2.538 ).

Expansion

 

Me parece muy buena idea, un proyecto que tiene muchas salidas. Ya que para los amantes de la marca porche podrán disfrutar de cada uno de los modelos de porche siempre y cuando paguen las cuotas financieras.

Viendo lo bien que ha funcionado en Estados Unidos, creo que aquí en el mercado español puede tener muy buena entrada al mercado, junto con un buen marketing del servicio y una muy buena publicidad, puede ser un gran éxito.

Entrupy: una ‘app’ que detecta en segundos si un bolso de lujo es falso

La aplicación, desarrollada por un equipo de investigadores de EEUU, se vale de algoritmos de aprendizaje automático (‘machine learning’) para determinar si un producto de Gucci, Chanel, Prada o Louis Vuitton es genuino o no, y está teniendo un gran éxito entre las tiendas de lujo norteamericanas.

Por 100 dólares al mes, los establecimientos tienen derecho a realizar cinco verificaciones. Por 400 dólares, pueden hacer treinta comprobaciones y por 1.000 dólares mensuales, hasta cien de ellas. Los productos de Hermés no entran en estos planes de precios.

La compañía cerró el pasado julio su primera ronda de financiación, de 2,5 millones de dólares, que le permitirá impulsar su labor comercial por todo el país y ampliar el número de marcas que puede evaluar.

La aplicación analiza los artículos a nivel microscópico en busca de pistas sobre su autenticidad. La propia Entrupy comercializa un microscopio que se conecta a cualquier dispositivo móvil o tableta. Sus creadores afirman haber alcanzado ya un nivel de precisión superior al 96,4%.

El tráfico de falsificaciones representa el 2,5% del comercio mundial, según estimaciones la OCDE. Un negocio muy lucrativo, que mueve 385.000 millones de euros pero que genera unas pérdidas al sector del lujo de 50.000 millones cada año.

A mi parecer me parece muy buena idea, ya era hora de que se creara este tipo de aplicaciones.

Desde mi punto de vista femenino, creo que esta empresa puede llegar muy lejos en muy poco tiempo, ya que su labor es de mucha función y ademas puede llegar a introducirse no solo en bolsos de altos coste sino también a  otros sectores como por ejemplo en zapatos, camisas entre otras…

Expansion

Así funciona el extravagante mundo del “lujo experiencial”, las ostentosas vacaciones de los multimillonarios

_97810332_p05dtcrh
Una noche en el desierto, una de las experiencias del turismo de lujo experiencial.

Bienvenidos al mundo del “lujo experiencial”.

¿No tienes idea de qué es? Pues ese “universo” peculiar y particular en el que los multimillonarios ya no están satisfechos con un bolso Hermes Birkin o un reloj Rolex sino que buscan “experiencias” únicas, inigualables.

Pero ¿en qué consisten?

Steve Sims, fundador de Bluefish, un exclusivo servicio de conserjería de lujo con sede en Los Ángeles, tiene práctica en preparar este tipo de eventos.

Ha organizado desde una cena privada para seis personas a los pies del David de Miguel Ángel en la Galleria dell’Accademia en Florencia, mientras los comensales escuchaban al famoso tenor italiano Andrea Bocelli, hasta giras en batiscafos Mir (una especie de submarinos rusos) hacia el sitio donde se hundió el Titanic.

Pero incluso Sims se cuestionó por primera vez cuáles serían los límites de esta tendencia cuando un cliente potencial le preguntó si podía preparar un evento en el que se detonara una ojiva nuclear.

Sims se negó.

Una nueva forma de ostentación

Definitivamente, vivimos un momento en el que cambia la experiencia de lo que considerábamos como “lujo”.

Ahora, las personas más adineradas, quieren experiencias únicas que crearán recuerdos insuperables y serán, también, oportunidades de ostentación.

Las empresas de conserjería pueden preparar ambientes como este para sus clientes.

_97810334_p05dt8jr
Las empresas de conserjería pueden preparar ambientes como este para sus clientes.

Y hay un puñado de empresas globales exclusivas de conserjería que las hacen posibles.

El lujo experiencial es cualquier actividad percibida por el consumidor como fuente de placer”, le explica a la BBC Giana M. Eckhardt, profesora de marketing en el colegio Royal Holloway, de la Universidad de Londres.

Las experiencias a medida de los gustos de los clientes representan un lado floreciente de la industria del lujo.

En 2016, el mercado global de este sector tuvo ganancias superiores a los US$1.000 millones.

De ese total, el lujo experiencial representó US$645 millones y la cifra sigue creciendo a un ritmo más acelerado que el “lujo personal”, según una investigación de The Boston Consulting Group.

Un cambio “telúrico”

“Definitivamente estamos viendo un movimiento telúrico lejos en lo que solía ser considerado como lujo”, asegura Aaron Simpson, cofundador y director ejecutivo de Quintessentially, una empresa de conserjería global con sede en Londres que atiende a multimillonarios.

Los dueños de negocios, especialmente los empresarios, “están teniendo una visión consciente de cómo sus negocios actúan, reaccionan e interactúan con la comunidad que los rodea”, comenta, y eso se refleja en la forma en que gastan su dinero fuera del trabajo.

Keith Wilcox, profesor asociado de marketing en la Universidad de Columbia explica que una serie de factores han impulsado esta tendencia.

_97810336_p05dt8wk
Bluefish organizó una cena privada para seis personas a los pies del David de Miguel Ángel en la Galleria dell’Accademia en Florencia.

En primer lugar, las manifestaciones evidentes de riqueza se volvieron mal vistas después de la crisis financiera de 2008.

También hay una creciente conciencia de que las compras experimentales tienden a mejorar la satisfacción con la vida más que las compras de materiales, comenta Wilcox.

Y por último, las vacaciones de este tipo tienden a ser más “exclusivas” que los productos de marcas de lujo.

“Los productos pueden ser caros, en relación con otros que no son de lujo. Pero una persona promedio puede pagar por una cartera, un perfume o incluso un bolso. Sin embargo, un safari personalizado en África no es algo que la gente común puede pagar”, asegura.

De acuerdo con Ravi Dhar, director del Centro de Información sobre el Cliente de la Escuela de Administración de Yale, estas experiencias ofrecen los beneficios psicológicos que vienen de hacer algo único.

“A la gente le gusta estar entre los primeros en hacer algo, estar en la palestra pública, mostrar una parte de su identidad a los demás”, asegura.

Al hacer que esto suceda a través de servicios exclusivos, experimentan un sentimiento de orgullo y un impulso a su autoestima, dice Wilcox.

Experiencias para los ultrarricos

La membresía a estos clubes no es barata.

En Simpson Quintessentially, por ejemplo, comienza en alrededor de US$13.000 por mes para “eventos experienciales únicos”.

Para un cliente, esto significó una reunión y un saludo con el príncipe Harry y los miembros de Coldplay antes de su concierto de caridad de Sentebale, en el palacio de Kensington.

Pero no es la única excentricidad que ha preparado esta compañía.

También buscó una isla desierta para que un cliente pasara su cumpleaños y cerró el puente del puerto de Sydney para una propuesta de matrimonio.

En otra ocasión, congregó una multitud frente a Times Square, en Nueva York, para que cantaran a coro la canción Happy, de Pharrell Williams, para la esposa de un miembro que estaba de cumpleaños.

Pero aunque algunos servicios de conserjería de gama alta sólo atienden a sus miembros, Pure Entertainment Group, con sede en Montreal, también abre sus puertas a los no miembros con solicitudes únicas, explica su presidente ejecutivo Steve Edo.

“Una vez que sepamos quién eres, una vez que sabemos exactamente qué tipo de experiencia quieres, podemos crear algo extraordinariamente especial”, dice.

Pure Entertainment ofrece cinco niveles de membrecía, a partir de US$12,000 por año, hasta US$50,000 y más para la clase superior de servicios.

Edo compara la membrecía a estos servicios con la de los gimnasios, en la que se incluyen algunos beneficios complementarios, pero otros cuestan más.

El patrimonio neto de la media de los clientes es de US$5 millones y las solicitudes de gastos típicos son más de más de US$30.000.

Para Greg Reid, un nuevo miembro Bluefish, estas membrecías no se tratan de marcar objetivos cumplidos en una lista de experiencias.

“He escalado el Kilimanjaro, corrí con toros, nadé con tiburones. Yo ya lo hice”, afirma el escritor, de 54 años.

En cambio, dice Reid, este tipo de experiencias incluye otros momentos en los que nunca había pensado.

Recientemente asistió con sus amigos a la fiesta anual de los premios Oscar deElton John, todos como invitados VIP, y desfilaron allí sobre una alfombra blanca. Próximamente, podría compartir el ring con Mike Tyson.

“Todas estas aventuras, las veo como un patio de recreo para adultos. Cuando yo era niño, no teníamos iPads ni internet. Teníamos carteles en nuestras paredes. Y ahora tenemos la oportunidad de entrar en esos carteles y vivir esos sueños”, asegura Reid.

Comentario

El lujo experiencial cada vez aumenta más. Esto es porque los multimillonarios, prefieren gastar su dinero en experiencias únicas que nadie más pueda conseguir, ya que muchos de los artículos de lujo como bolsos, perfumes, zapatos… no todo el mundo, pero algunas personas cuya economía es medio – alta lo pueden conseguir.

Hoy en día, es por esta razón que algunas empresas se dedican a organizar estas experiencias que quieren los millonarios. Algunas de las empresas cuentan que el patrimonio neto de la media de los clientes es de US$5 millones y las solicitudes de gastos típicos son más de más de US$30.000. También nos dicen que su objetivo es organizar las experiencias únicas que deseen sus clientes para que ellos puedan crear recuerdos únicos e insuperables, y a la vez sean oportunidades de ostentación.

Fuente : BBC News

Andrea Carrascal Martínez

Ryanair: turbulencias en el mercado low cost

airline_letterbox_default

La supresión de 50 vuelos diarios en un periodo de seis semanas ha supuesto un duro revés para esta aerolínea.

Stephen Smith siempre había evitado volar con Ryanair por las malas experiencias con la compañía de bajo coste irlandesa que ha escuchado a clientes. Pero el año pasado, se decidió por fin a utilizarla. Su primera experiencia fue buena, pero la cancelación súbita de más de 2.000 vuelos les dejó a él y a su esposa atrapados en Alicante hace unos días, y Smith ha prometido no volver a volar con ella.

La supresión de 50 vuelos diarios en un periodo de seis semanas ha supuesto un duro revés para Ryanair, que en las dos últimas décadas se ha ganado la fama de operador eficiente, seguro y fiable, que lleva al destino deseado con puntualidad. Las cancelaciones de vuelos siguieron a un cambio en la regulación que obliga a las aerolíneas a contabilizar las horas de vuelo de la tripulación sobre el año natural, y no sobre su año fiscal, de abril a marzo. Debido a ello, la compañía no contaba con suficientes pilotos de reserva.

Es algo que ha dejado perplejos a muchos. “Se veía venir”, dice Andrew Lobbenberg, analista de aviación de HSBC. Ryanair podría tener un problema a largo plazo con sus 4.200 pilotos después de que Michael O’Leary, el consejero delegado de la compañía, sembrase cizaña amenazándoles con quitarles una semana de vacaciones en octubre. La amenaza se produjo a raíz de que los comités de empresa que representan a los pilotos de 14 bases rechazasen la oferta de cobrar una compensación a cambio de renunciar a esos días y quedarse otro año en la aerolínea. El efecto sobre su reputación quedó patente cuando el desastre obligó a O’Leary a disculparse y a admitir su error.

Comentario: A mi parecer, creo que era algo que iba a pasar muy pronto ya que hay muchísima mas oferta que demanda, eso hace que los precios bajen y que la compañía aérea en este caso Ryanair tenga menos beneficios y no puede permitirse tener tantos pilotos a su abaste. Por tanto deberían analizar el mercado y tomar decisiones importantes ahora antes de que la empresa quiebre totalmente.

Fuente: Expansión