Baterías de Hidrogeno… ¿Es la energía del futuro?

                                                                                                                                                                     Pues parece ser que varias marcas se empeñan en que sea una de las energías de futuro. La que más fuerte está apostando hasta la fecha es Honda con su proyecto FCX Clarity. El principio está basado en lo que ya estudiamos en el caso de “La revolución del hidrogeno” y además incorpora una batería adicional de litio que se recarga con el mismo sistema que el famoso KERS de la F1. Por lo tanto se demuestra que es posible incorporar esa tecnología a un utilitario sin perder el más mínimo confort emitiendo un 0% de CO2 a la atmosfera.

Anteriormente Jessica Grane hizo mención al caso de “Las baterías de hidrogeno” y utilizo el símil del huevo o la gallina, para explicar quién debería ser el primero en potenciar esta fuente de energía, si los fabricantes de automóviles o las empresas energéticas. Honda, para solventar este problema propone estaciones en el hogar mediante un sistema que permita obtener hidrogeno del gas natural. La cuestión es que no todos tenemos un parking debajo de casa y creo que resultaría realmente costoso incorporar un sistema de suministro de hidrogeno a los parking de las comunidades privadas. (Una especie de surtidor por plaza de parking). Pero ¿Y la gente que deja el vehículo en la calle? ¿O la gente que no tiene gas natural? Necesitaría de estaciones similares a las gasolineras…

Pero las empresas energéticas, hasta que no vean realmente, que el mercado no demanda el hidrogeno, no comenzaran a apostar por esta fuente de energía. Y si tan solo depende del automóvil puede ser muy difícil por la competitividad y la falta de unión de esfuerzo en busca de un modelo valido para todos… Pero, si los móviles, MP3, cámaras, consolas portátiles, portátiles, linternas… Todos estos objetos de uso tan cotidiano, le incorporan una batería de hidrogeno, que tiene el mismo tamaño que una de litio pero dura el doble y se recarga en 10 minutos… Quizás el consumo de estos productos tire del consumo de hidrogeno de la creación de infraestructura.
Por último quiero, hacer una reflexión… El gas natural es recurso limitado como el petróleo y contaminante, cuyas mayores reservas se concentran Medio Oriente y Rusia, lo que me da de pensar del porqué de las últimas guerras y conflictos diplomáticos.
Y la propulsión mediante motores eléctricos, necesita que se genere electricidad mediante centrales térmicas, nucleares, de ciclo combinado, eólicas, hidráulicas, solares… El problema es de raíz y hasta que no se apueste por un modelo de energía limpia seguiremos contaminando directa o indirectamente…