Lidl impulsa su negocio inmobiliario y destinará 300 millones a locales

Lidl-España

Lidl refuerza su apuesta por el sector inmobiliario. La compañía de supermercados alemana tiene previsto invertir el año que viene alrededor de 300 millones de euros en la compra de parcelas y locales para la apertura de nuevos supermercados. Al contrario de lo que está haciendo la mayoría del sector de la distribución, que ha apostado por vender inmuebles y quedarse en régimen de alquiler para centrarse solo en el negocio comercial, el gigante alemán mantiene su apuesta por la recuperación del ladrillo en España y ha decidido seguir invirtiendo.

Con una red actualmente de 540 tiendas, la idea pasa así por contar con el mayor número posible de locales en propiedad. La superficie media de ventas ronda los 1.500 metros cuadrados, por lo que Lidl está buscando espacios de entre 4.000 y 9.000 metros cuadrados teniendo en cuenta las zonas reservadas para almacén y el parking. “Aunque todavía no hay una cifra cerrada, la idea pasa por mantener el mismo ritmo de aperturas que este año, con lo que inauguraríamos entre 30 y 40 establecimientos”, explican en la compañía, que llegó a España en 1994 y cerró el ejercicio 2016 con una facturación de más de 3.335 millones de euros, lo que supone un 9,5% más que el año anterior. La compañía se ha consolidado además como el quinto operador del mercado con una cuota del 4,3%, solo por detrás de Mercadona, Dia, Carrefour y Eroski, según el último estudio de mercado publicado por la consultora Kantar Worldpanel.

Presencia en ferias

Fiel a su estrategia inmobiliaria, Lidl ha acudido ya a las últimas sesiones de la feria Barcelona Meeting Point para buscar oportunidades de negocio. Además, ha decidido diversificar su estrategia de aperturas y entrar, por ejemplo, en los mercados de abastos o en centros comerciales.

En el primer caso la compañía alemana ha apostado por tiendas en Barcelona, en los mercados de Sant Antoni y Vall d’Hebrón, y en Madrid, en el de Tetuán, en una estrategia parecida a la que lleva acometiendo ya Mercadona. En el caso de los centros comerciales ha inaugurado también su primera tienda en este tipo de espacios dentro del de Islazul, en Madrid. No obstante, además de los nuevos locales, Lidl está acometiendo también inversiones muy significativas en mejorar y modernizar los actuales.

Comentario: Lidl opta por invertir en la apertura de nuevos locales, cuando su competencia ha decidido invertir en los establecimientos ya operativos. Esto puede ser una buena táctica para ganar mercado. La jugada les puede salir mal, ya que pueden perder mucho dinero si las nuevas tiendas no les dan los ingresos esperados. No obstante, opino que es una buena opción para ganar nuevos clientes.

Fuente: El Economista

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La farmacéutica Teva despedirá a 14.000 empleados en todo el mundo, un 25% del total

An Israeli flag flutters near the logo of Teva Tech which is part of Teva Pharmaceutical Industries in Neot Hovav, southern Israel

Teva cerrará dos plantas industriales en Jerusalén, donde trabajan 1.100 personas, y quiere vender su fábrica en Kiryat Shmona, en el norte de Israel.

La multinacional farmacéutica israelí Teva anunció hoy que en los próximos dos años despedirá a unos 14.000 empleados en todo el mundo, un 25 % de su plantilla total, entre ellos unos 3.000 en Israel, precisó la empresa y medios locales.

El sindicato israelí Histadrut ha convocado una huelga general de varias horas en el país para el próximo domingo (día laborable en Israel) como protesta contra los despidos y asegura que al menos 1.750 trabajadores perderán su empleo a causa los recortes.

El periódico Haaretz indica que los recortes podrían llegar a afectar hasta a 3.000 trabajadores israelíes.

Como parte del programa de reestructuración, Teva cerrará dos plantas industriales en Jerusalén, donde trabajan 1.100 personas, y quiere vender su fábrica de Kiryat Shmona, en el norte de Israel, informó Haaretz.

El primer ministro israelí, Benjamín Netanyahu, pidió al presidente de la corporación, Karl Schultz, en un mensaje público en su cuenta de Facebook que “minimice el daño a los trabajadores israelíes” y “realice todos los esfuerzos posibles para preservar la identidad de la empresa como compañía israelí”.

Schultz, consejero delegado de la multinacional, explicó en un comunicado a los trabajadores que “el plan de reestructuración tiene como objetivo reducir la base de costos totales de Teva en 3.000 millones de dólares para finales de 2019”.

Y concretó que a finales de 2018 se habrá hecho ya más de la mitad de la reducción prevista.

“Cualquier paso que tomamos es clave para asegurar la estabilidad de Teva, gestionar nuestra deuda y enfocar nuestro negocio para transformarnos en una empresa mucho más flexible”, remarcó Shultz, que también informó de que los trabajadores que se vean afectados por los despidos recibirán una notificación sobre ello en los próximos 90 días.

Teva tiene una plantilla de 57.000 trabajadores en todo el mundo, de los que alrededor de 7.000 están en Israel, y es una de las empresas del sector industrial del país que emplea a más personas, explica el portal digital de información Ynet.

Según indica el periódico Haaretz, también cabe destacar que en la historia de Israel no ha habidos despidos de tal dimensión desde el colapso del imperio industrial Histadrut a finales de los ochenta, que supuso el despido de 16.000 trabajadores.

Comentario: Es otro golpe fuerte para Israel, ya que recientemente Trump ha declarado Jerusalén como capital de Israel. Este hecho ha creado muchos conflictos en el país. Con los despidos esto solo va a empeorar y les va a llevar un largo tiempo para que se estabilice todo.

Fuente: Expansión

El Corte Inglés acelera su digitalización y lleva la tienda ‘online’ a todo el mundo

El Corte Inglés da un impulso a su digitalización. El grupo que preside Dimas Gimeno ha llevado su tienda online a todo el mundo con más de 200 marcas, la mayoría españolas, en moda, complementos, zapatería, deporte, hogar y productos gourmet.

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La compañía, que inició la venta a través de Internet en 1999 en España y Portugal, lanzó en 2014 la web elcorteingles.eu para entrar en Reino Unido, Irlanda y Holanda. Ahora, y gracias a los buenos datos de venta y la notoriedad lograda en estos tres primeros años, ha decidido sin embargo dar un paso más, reconvertir la página en elcorteingles.com y extender el servicio a todo el mundo.

La actividad se realiza desde la matriz española con los recursos logísticos y operativos propios, pero con el apoyo también de los principales operadores internacionales de transporte para garantizar, según la empresa, “la eficacia de los envíos”. El catálogo incluye tanto enseñas propias, como Dustin, Easy Wear o Studio Classics, como marcas de terceros, como Desigual, Roberto Verino, Ralph Lauren, Tommy Hilfiger, Adidas, Armani, El Ganso, Mirto, Viceroy, Agatha Ruiz de la Prada o Panama Jack, entre otras muchas.

Tras su lanzamiento hace ya tres años, El Corte Inglés, que ha contado con la colaboración de IBM, explicó ya que la nueva plataforma suponía “una gran innovación desde el punto de vista tecnológico, ya que está alojada en la nube (cloud) para poder dar un servicio más ágil y rápido y contar con actualizaciones inmediatas”.

Plazos de entrega

Los plazos de entrega varían entre tres y siete días en la Unión Europea (UE) y 10 el resto del mundo. Según se especifica en la tienda online internacional, que está en inglés y francés, los envíos son gratuitos a partir de los 60 euros. Por debajo de ese importe, los costes van variando dependiendo del producto y el país de destino.

En líneas generales, el coste se sitúa en 5,90 euros por envíos de hasta diez productos en los países miembros de la UE, en 15 euros para el resto de Europa, África, Asia y Oceanía y en 20 euros para el continente americano. A partir de 11 artículos solo hay distribución dentro de la Unión Europea y el precio se eleva a 7,90 euros por envío.

Estos gastos de envío incluyen, sin embargo, no sólo el transporte, sino también los seguros y el despacho de aduanas en origen, salvo en países no pertenecientes a la Unión Europea, donde no se incluyen los gastos aduaneros en destino ni otros impuestos o aranceles. La compañía asegura que “el servicio de atención al cliente está disponible en los respectivos idiomas y ofrece los mismos estándares de calidad y seguridad que tradicionalmente presta El Corte Inglés a sus productos”.

En España, la tienda online de El Corte Inglés ofrece casi un millón y medio de referencias, y en 2016 alcanzó los 8,5 millones de clientes registrados. En la carta a los accionistas adjunta al informe de gestión del último ejercicio el presidente de El Corte Inglés, Dimas Gimeno, aseguraba que “hemos aumentado nuestro negocio online a un ritmo que duplica el crecimiento del mercado español, con un incremento del 60% en número de pedidos, del 40% en facturación y del 25% en tráfico a la web”.

Omnicanalidad

Tras defender la omnicanidad y la integración de la tienda física con la online, Gimeno insistió en que “el comercio electrónico ha dejado de ser el futuro”, asegurando que “es ya el presente y lo encaramos con determinación y energía”. De hecho, al margen de la venta al exterior, uno de los objetivos de la web internacional es apoyar la actividad relacionada con el turismo en los centros de El Corte Inglés. “Se trata dar a conocer la oferta de productos, servicios, marcas y colecciones antes de que el turista llegue a España y en su propio idioma”, asegura la compañía.

Con la meta de seguir avanzando en la digitalización, el grupo ha encargado a los dos nuevos consejeros delegados nombrados el pasado mes de noviembre -Victor del Pozo y Jesús Nuño de la Rosa- la presentación de un plan estratégico con el que poder competir cara a cara con plataformas que operan únicamente online, como Amazon o la china Alibaba, que ha experimentado un fuerte desarrollo en los últimos años.

Para llevar a cabo esta estrategia, el año pasado El Corte Inglés logró ya un préstamo por importe de 116 millones de euros del BEI (Banco Europeo de Inversiones) para financiar un plan que se eleva en total a 232 millones. El objetivo del mismo pasa por mejorar la infraestructura informática, agilizar la cadena logística, crear una plataforma de ventas y potenciar la venta omnicanal.

Comentario: Anteriormente ya han realizado una prueba en el Reino Unido, Irlanda y Holanda. Por lo tanto, opino que les puede salir bien la jugada, ya que de esta manera pueden introducir sus marcas; Dustin, Easy Wear, Studio Classics, etc. en el resto del mundo. Quieren hacerle frente a las grandes tiendas online como Amazon y Alibaba ya que notaron que son una fuerte competencia.

Fuente:  El economista

Bruselas autoriza la compra de Goldcar por Europcar

Goldcar

La Comisión Europea ha aprobado la adquisición de la compañía española de alquiler de vehículos Goldcar por el grupo francés Europcar.

La CE aprobó, sobre la base del reglamento de concentraciones de la Unión Europea, la adquisición de Car Rentals Topco, S.L. y sus filiales (conjuntamente “Goldcar”), con sede en España, por Europcar Groupe S.A., basado en Francia.

Las dos empresas operan en el alquiler a corto plazo de vehículos, así como en la venta de coches de ocasión en Europa.

La CE ha concluido que la concentración no provocará problemas de competencia, teniendo en cuenta el dinamismo del mercado, y en particular la entrada y la expansión de numerosas empresas de alquiler y la presencia de competidores importantes a nivel nacional y local (en aeropuertos y centros de ciudades).

Comentario: Cuando una empresa domina una gran parte del mercado, quiere adquirir otra empresa o organización, deberá de consultarlo primero a la comisión Europea, ya que no pueden dominar el mercado. Europcar ha consultado a la Comisión Europea Goldcar si podía adquirir a Gold car y les han dado el permiso.

Fuente: Expansión

Nestlé invierte 55 millones de dólares en nueva fábrica en Cuba

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La multinacional suiza Nestlé inicia la construcción de una nueva planta de producción de alimentos en Cuba.

El vicepresidente de Nestlé y director para América, Laurent Freixe, colocó el martes la primera piedra de la futura instalación, creada en asociación con la empresa estatal cubana Coralsa, con una inversión de 55 millones de dólares en la Zona Especial de Desarrollo del Mariel (ZEDM), un moderno centro empresarial.

La fábrica de Nescor, la empresa mixta surgida de esta asociación, se dedicará a la producción de café tostado y molido, galletas dulces y saladas, bebidas en polvo, sopas instantáneas y empezará a funcionar a finales de 2019, para tener todas sus líneas de producción a pleno rendimiento en el primer trimestre de 2020.

Freixe, asistió al acto formal de colocación de la primera piedra, que marca el inicio de las tareas de construcción de esa moderna fábrica en la ZEDM, que aspira a ser un foco de atracción de inversión extranjera situado a unos 40 kilómetros de La Habana.

“Nuestro primer objetivo es el mercado local, que tiene mucho potencial y queremos colaborar con Cuba en su desarrollo económico invirtiendo en esta fábrica de última generación”, afirmó Freixe tras la ceremonia.

Uno de los objetivos de Cuba con sus reformas económicas es el desarrollo de la industria agroalimentaria local para reducir las importaciones de alimentos, en lo que es país gasta alrededor de 2.500 millones de dólares al año.

Sin embargo, Freixe no descartó que esa planta de producción sirva en el futuro como “plataforma para exportar los productos Nestlé” a otras partes del continente, ya que la ZEDM no sólo es un centro empresarial de alta tecnología, sino que incluye un moderno puerto mercante para facilitar el comercio con y desde Cuba.

La planta de producción constará de 13.000 metros cuadrados distribuidos en dos plantas y se construirá sobre un terreno de 56.000 metros cuadrados.

“Hemos elegido el entorno de la ZEDM porque ofrece unas condiciones que nos permiten desarrollar el proyecto con velocidad y contundencia”, aseveró el vicepresidente de la multinacional.

La directora de la ZEDM, Ana Teresa Igarza, destacó que el nacimiento de Nescor va a permitir sustituir “importantes volúmenes” de importaciones de alimentos, ya que en estos momentos Cuba adquiere en el exterior más del 80% de la comida que consume.

“En los veinte años de vigencia del proyecto se prevén beneficios para el país superiores a los 500 millones de dólares”, apuntó Igarza, y se generarán 185 nuevos puestos de trabajo en los primeros años de producción, que alcanzarán los 260 nuevos empleos en 2020.

La presencia de Nestlé en Cuba se remonta a 1908, cuando empezó a comercializar algunos productos, y ha afianzado su posición en los últimos veinte años con dos empresas mixtas, también en asociación con la cubana Coralsa: Los Portales, para la producción de aguas y bebidas no alcohólicas, y el fabricante de helados Coralac.

Comentario:  Desde hace unos años cuba ha hecho una campaña para atraer inversores del extranjero en un intento para estimular la economía. Con la aprobación de la nueva ley de inversión y la creación de la zona de Mariel, donde se ofrece a las compañías importantes exenciones fiscales y aduaneras. Nestle ha aprovechado esta opurtunidad y ha apostado para invertir en este mercado que esta creciendo a gran escala.

Fuente: Expansión

Barcelona, Nueva York y Lisboa piden poder limitar el precio de la vivienda

Las tres ciudades ponen de manifiesto que es “esencial” una regulación del precio del alquiler que permita establecer índices de referencia y poder prohibir a los propietarios que aumenten el nuevos precios por debajo de estos límites.

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Responsables municipales de las ciudades de Barcelona, Nueva York y Lisboa piden poder limitar el precio de la vivienda en un artículo conjunto, en el que reclaman “más capacidad legislativa” para hacer frente a la “creciente presión especulativa, acoso y expulsión” de los vecinos.

“La ciudad es nuestro hogar, y sin embargo hoy es también donde el derecho a la vivienda, uno de los derechos más básico pero menos protegidos, se encuentra más amenazado”, escriben el concejal de Nueva York responsable de Vivienda asequible, Brad Lander; la concejala de Vivienda de Lisboa, Paula Marcas, y la teniente de alcaldía de Derechos Sociales de Barcelona, Laia Ortiz.

Los tres ediles ponen de manifiesto que es “esencial” una regulación del precio del alquiler que permita a las ciudades establecer índices de referencia y poder prohibir a los propietarios que aumenten el nuevos precios por debajo de estos límites.

Los topes, en la práctica, ya son una realidad en Nueva York, París y Berlín, pero no en Barcelona, que aunque ha reiterado en numerosas ocasiones su voluntad para que se establezcan estos incrementos máximos de precio todavía no ha recibido una respuesta afirmativa por parte de la Generalitat y del Estado, las dos administraciones competentes para iniciar la tramitación de los cambios legislativos necesarios.

El Ayuntamiento de Barcelona y la Generalitat sí que están trabajando, en el marco del Observatorio de Vivienda de Barcelona, en elaborar una guía de precios orientativos, aunque sin la previsión de hacer que estos incrementos máximos sean de obligado cumplimiento.

El artículo conjunto de Barcelona, Nueva York y Lisboa, que lleva por título “Por el derecho a la vivienda: poder local, política global”, asume que el éxito y atractivo de sus ciudades pone “en riesgo” sus residentes estables y las familias, porque la presión turística impulsa al alza los precios y hace que cada vez más pisos se ofrezcan para alquiler turístico y para estancias de corta duración no turística en lugar de ser residencias permanentes.

“La proliferación de corporaciones dedicadas al alquiler por períodos cortos como Airbnb es un problema compartido entre las ciudades que firmamos este artículo”, aseguran.

De hecho, precisan que la consecuencia de todo ello es el aumento de las modalidades de exclusión residencial, desde familias desplazadas hacia la periferia urbana hasta los casos más extremos de sinhogarismo.

“Nuestras ciudades no son una mercancía. Son una comunidad de personas muy diversa que quieren vivir y prosperar juntas, en común (…). Donde se garantice el derecho a la ciudad, el derecho a la vivienda”, finaliza el artículo.

Precisamente esta semana, en el marco del Congreso Mundial Smart Cities Expo (SCEWC) que se ha celebrado en Barcelona, un grupo de trabajo de vivienda de la red Eurocities, representantes de las ciudades de Viena, Amsterdam, París y del Área Metropolitana de Londres han compartido sus experiencias y han expresado también que la cuestión de la vivienda está convirtiendo en una “emergencia” en la mayoría de grandes ciudades europeas.

El concejal de Vivienda de París, Ian Brossat, explicó por ejemplo que desde que se puso en marcha el regulador de precios en la capital francesa, hace un año, se ha visto una cierta regulación del mercado.

La vivienda es uno de los temas centrales del Foro de Asuntos Sociales de la red Eurocities, la entidad que conforman 140 ciudades de Europa y que preside Barcelona durante dos años.

Comentario:

Opino que es necesario poner unos limites en el precio de alquiler de las viviendas, ya que en los últimos años ha subido mucho el precio en las ciudades grandes.  En París ya han comenzado a poner dichos limites y lo están controlando. Ian Brossat, concejal de Vivienda de París, ha indicado que ahora hay cierta regulación del mercado, creo que Barcelona debe de seguir los pasos de París.

Fuente: Expansión

El Prat crece al ritmo más lento en 25 meses tras el referéndum del 1-O

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El mes de octubre de 2017 quedó marcado en Cataluña por la celebración del referéndum independentista, que cada vez se refleja en más indicadores económicos. Este lunes se conocía el dato del tráfico de pasajeros del aeropuerto de El Prat, que moderó en octubre su ritmo de avance y creció el 3,9%, con 4,17 millones de viajeros en el décimo mes del año. Aunque salva el efecto del desafío independentista y continúa creciendo, el incremento queda sensiblemente por debajo del 6,5% registrado de media en España y es el menor ritmo desde agosto de 2015, cuando creció el 3,7%. La cifra también se queda por debajo de los datos del trimestre anterior, cuando avanzó el 6,4% en septiembre, el 5,2% en agosto y el 8% en julio.

También es un alza sensiblemente inferior al de octubre de 2016, cuando el tráfico de pasajeros de el aeropuerto de Barcelona creció un 11%.

En el acumulado entre enero y octubre, el número de pasajeros del Aeropuerto de Barcelona ha alcanzado los 40,9 millones, un 7,3% más respecto al mismo periodo de 2016. Por debajo de la media nacional, que acumula un incremento del 8,1% de enero a octubre (216,3 millones de visitantes en total), pero superior al 5,9% que creció el tráfico de pasajeros del aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas en el mismo periodo (con casi 45 millones de pasajeros).

De hecho, El Prat superó el crecimiento de Madrid-Barajas en casi todos los meses del año, a excepción de marzo y abril, cuando se quedó dos y cuatro décimas por debajo del incremento del aeropuerto madrileño. Es más, en agosto, y pese a los atentados de Barcelona y Cambrils y la huelga de los trabajadores, el Prat llegó casi a igualar el número de pasajeros de Madrid.

Por todo ello resulta llamativa la desaceleración de octubre, coincidiendo con el mes más conflictivo del desafío independentista en Cataluña a partir de la celebración de la consulta ilegal del 1-O.

Hay que tener en cuenta, no obstante, que ha habido octubres peores para el aeropuerto de la Ciudad Condal. En octubre de 2013 avanzó sólo un 2,1%, y un año antes, en 2012, el tráfico de visitantes incluso cayó un 0,2%.

Los pasajeros de vuelos internacionales crecieron en octubre un 2%, mientras que los usuarios nacionales aumentaron un 9,3%.

Donde no se notó efecto negativo del 1-O fue en otros aeropuertos catalanes. El de Girona-Costa Brava cerró octubre con 196.307 pasajeros, un 21,8% más. El Aeropuerto de Reus (Tarragona) registró 95.665 pasajeros en octubre, un 28,2% y en el de Sabadell se operaron 3.711 movimientos en octubre, un 31,5% más.

Fuente: El Economista

Comentario:

Entiendo porque afecta negativamente al turismo, ya que los viajeros prefieren optar por otras ciudades para evitar las manifestaciones y las huelgas de transporte, para así poder disfrutar de sus vacaciones. Esto también afecta a las empresas que están relacionadas con el sector turístico, deberán de realizar más publicidad para atraer a mas turistas.