Glovo se despide de Egipto Y Chile.

Repartidor de Glovo en Egipto.

«El Cairo es una meca del reparto a domicilio. Mucho antes de que las aplicaciones móviles irrumpieran en el negocio, desde restaurantes a farmacias o lavanderías ofrecían ya el servicio de enviar sus productos a casa. Una competencia exigente y madura a la que no ha sobrevivido la española Glovo, que desembarcó en el negocio cairota el año pasado y acaba de cesar su actividad.»

La Start-Up española, la cual salió al mercado en el año 2015, ha decidido dejar de operar en Egipto. Dicha empresa se había incorporado al mercado hacía menos de un año, tiempo suficiente como para hacerse un hueco importante en el sector correspondiente. No obstante, en Egipto existen varias empresas que llevaban tiempo ya instaladas en el país, y realizaban entregas a domicilio, tal y como lo hacía la empresa española. Paralelamente, el miércoles 1 de Mayo también dejó de ofrecer servicios en Chile

Por otro lado, pese a haberse hecho un hueco en Egipto, Glovo decidió que el martes 30 de Abril sería el último día en el que ofrecerían servicios en dicho país, y sin dar explicaciones al respecto del sorprendente cierre. Además, coincide con la llegada de una nueva empresa llamada «Carriage», plataforma procedente de Kuwait.

Fuente: Elaboración propia a partir de la noticia de El Mundo.

Tesla no consigue alzar el vuelo.

«La noticia supone la vuelta a los números rojos tras haber logrado encadenar dos trimestres consecutivos de ganancias -los primeros en sus 15 años de historia-, un resultado que achacan a la ralentización de las ventas de coches eléctricos y el descenso de la demanda del Model 3. En total, las entregas bajaron un 31% con respecto al último trimestre de 2018.»

Así pues, tal y como se explica en la noticia, la empresa fabricadora de vehículos eléctricos Tesla vuelve a encontrarse en una situación desesperante ya que ha cerrado el primer trimestre de 2019 con 702 millones de dólares en pérdidas y 4.540 millones de dólares de ingresos, cuando se esperaban unos 5.190 millones aproximadamente.

No obstante, dichas cifras se achacan, según Tesla, a las dificultades que se encontraron para poder satisfacer la demanda obtenida en China y Estados Unidos. Además, se sabe que la empresa tuvo que hacer frente al pago de una deuda que tenía, la cual tenia un valor de 920 millones de dólares, por lo que la compañía se vio afectada.

No obstante, para muchos el futuro de la marca y de los coches eléctricos no se ve afectado, ya que la gran importancia que se le da hoy día al medio ambiente y a la contaminación hacen de la compañía Tesla un pionero en el sector.

Elaboración propia a partir de la noticia de ElMundo.

Las falsificaciones salen caras pese a ser «baratas».

«Las copias tienen un coste en todo el mundo que equivale a todo el presupuesto de gastos previsto por el Gobierno español para este año, por poner un ejemplo. Esta es una lacra que va en aumento y a la que los gobiernos no han conseguido poner freno. El valor de los productos falsificados alcanza ya los 460.000 millones de euros y supone el 3,3% del comercio mundial, según el último informe elaborado por la Oficina de Propiedad Intelectual de la UE (EUIPO)y la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económico (OCDE).»

En este artículo se exponen las distintas consecuencias que conlleva la fabricación y la venta de productos falsificados. Además, estos avanzan cada vez de manera más rápida, alcanzando los 460.000 millones de euros en 2018, en contraste con los 338.000 millones de euros del 2016.

Por otro lado, y aunque no podamos llegar a pensarlo, esto afecta también a las empresas de forma mucho más directa de lo que se cree. Así pues, cada producto falsificado tiene un coste por ciudadano aproximado de 133 euros al año, supone tener 67.000 empleos menos y 7.000 millones de euros de pérdidas en ventas.

En conclusión, es necesario ir con cuidado con todo aquello que compramos, sobretodo si se encuentra en la red y no son páginas fiables, ya que a la larga puede a acarrear notables inconvenientes y, tal y como el famoso refrán dice; «Lo barato al final sale caro.»

Operación policial en contra la piratería

Fuente: Elaboración propia a partir de El Mundo.

Un mundo sin «cash».

«Pocos países han ido desplazando el dinero en efectivo de una forma tan acelerada como Suecia. De hecho, el efectivo está siendo eliminado tan rápido —la mitad de los comerciantes del país predice que dejará de aceptar billetes antes de 2025— que el gobierno ha tenido que recalcular los costos sociales de un futuro sin efectivo. “En la posición en la que estamos, no sería adecuado quedarnos con los brazos cruzados sin hacer nada para solo notar a la distancia que el dinero en efectivo ha desaparecido”, dijo Stefan Ingves, gobernador del banco central sueco, conocido como Riksbank. “No se puede regresar en el tiempo, pero es necesario encontrar una manera de enfrentar el cambio”. «

Suecia es uno de los países que más rápido está sustituyendo el dinero en efectivo por métodos de pago mediante tarjetas, aplicaciones en los móviles e, inclusive, con chips incorporados en las manos. No obstante, pese a parecer más seguro y rápido, no está claro que las consecuencias de popularizar dicha medida vayan a ser positivas en su mayoría. Es necesario tener en cuenta que una parte importante pertenece o está cerca de la tercera edad, por lo que no se les hace tan fácil ni cómodo utilizar estos métodos de pago.

Así pues, es una idea innovadora y que realmente evitaría (en cierta medida) el riesgo a que nos roben el dinero ya que no existirá como tal, aunque es necesario un tiempo previo para preparar correctamente todo el sistema.

Un cajero en Sandviken, al norte de Estocolmo. Un quinto de la población sueca ya no usa estas máquinas.

Fuente: Elaboración propia a partir del The New York Times.

Sale a Borsa «Lift», el mayor competidor de «Uber».

«Lift» es una empresa que apareció en 2012 y que, desde entonces, ha ido observando como crecían mucho más rápido los beneficios que los gastos. No obstante, pese a ser una empresa que alcanzó un precio de 18.000.000 dólares en su última ronda de financiación (15.800.000€), únicamente ofrece servicio en Canadá y Estados Unidos, a diferencia de la empresa «Uber».

Así pues, y entrando ya en el tema principal, la empresa en cuestión (Lift) ha presentado ya el folleto para pasar a cotizar en Borsa, concretamente en el NASDAQ. (Mercado sobretodo de empresas tecnológicas) Esta vez, pero, el mercado estima que la empresa saldrá con un valor entre 20.000.000€ y 25.000.000€, convirtiéndose, de este modo, en la empresa pionera del sector, aunque «Uber» planea hacer lo mismo en los próximos meses.

Elaboración propia a partir de la noticia de El Mundo.