La UE congela la tasa digital hasta 2021

La UE deja sola a España.  No habrá tasa digital a los gigantes de internet, o no al menos como poco hasta 2021. Así ha quedado claro este martes tras el encuentro del Ecofin, en el que países como Suecia, Dinamarca, Irlanda y Chipre han mostrado de nuevo su negativa ante una medida que, aseguran, afectará a la competitividad, tendrá poco resultado y enfadará además a Estados Unidos.

Hace poco más de un año, los ministros de Alemania, Francia, España e Italia, enviaron una carta a la presidencia temporal de la UE, que entonces ostentaba Estonia, para proponer la puesta en marcha inmediata de un plan ambicioso y agresivo para que los gigantes digitales paguen más impuestos. Sus gobiernos, decían, estaban hartos de que la ingeniería contable permitiera a grandes multinacionales ahorrarse miles de millones mientras los contribuyen abonaban religiosamente sus aportaciones. Querían, incluso, ir directamente a por la facturación y no sólo los beneficios.

Ahora, medios y medio después, han dado la vuelta a la tortilla. El ministro francés, Bruno Le Maire, el que todavía lucha con más fuerza por la iniciativa, se ha resignado. Viendo la negativa alemana ha pactado con su colega germano, Olaf Scholz, una vuelta a esa cláusula, que ahora podría funcionar al revés: si de aquí a 2020 la OCDE no ha hecho nada concreto, la tasa se empezaría a aplicar en Europa. Lo que supone que, aunque se podría aprobar con suerte en el Eurogrupo del 4 de diciembre, en el mejor caso no habría nada real hasta 2021, y que en el camino España o Reino Unido, que han planteado medidas nacionales en esa línea, se quedarán solas, con el riesgo evidente de que algunas de las empresas decidan marcharse o redirigir su actividad para evitar una tributación muy concreta y localizada.

Los ministros de Irlanda, Chipre, Dinamarca y sobre todo Suecia, la que más debate ha generado entre sus colegas, han mostrado su firme oposición. Otros como Alemania, Holanda o Finlandia, tienen serias reservas y las han explicado, pero no bloquean.
En el bando del “sí”, Francia, España, Reino Unido, Austria (que tiene la presidencia temporal de la UE), Bélgica (con matices), Italia, Grecia, Portugal, Polonia, Croacia, Eslovaquia, Rumanía, Bulgaria o Letonia.

En la UE, los temas fiscales requieren unanimidad y muy pocas veces se consiguen avances. El presidente de la Comisión, Jean-Claude Juncker, fantasea con la posibilidad de un debate el año que viene sobre cambiar las reglas continentales para que estos temas se aprobaran por mayoría cualificada, sabiendo lo complicadísimo que es.

Editado por Sofía Julià a través de El Mundo

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¿Debe la UE tasar las tecnologías estadounidenses?

De poco les han servido a las grandes tecnológicas estadounidenses destinar cada año ingentes presupuestos (que superan en algunos casos los cuatro millones de euros) para hacer lobby en Bruselas. Porque mañana los ministros de Finanzas de la UE se reunirán por primera vez para abordar la espinosa cuestión de la tasa sobre los servicios numéricos. Las compañías objeto potencial de esta medida son Google, Amazon, Facebook  y Apple (a las que habría que añadir otros gigantes como YouTube Airbnb).

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Para el ministro de Finanzas de Francia, Bruno Le Maire, se trata de una “prioridad absoluta”. El pasado mes de marzo la Comisión propuso aplicar una tasa del 3% sobre la facturación obtenida por los servicios digitales de las compañías cuyo volumen de negocio supera los 750 millones de euros anuales a escala global (o 50 millones en la Unión Europea). Siguiendo estos criterios, hay cerca de 200 grupos que se verían obligados a pagar. Fuentes comunitarias han calculado que la recaudación podría alcanzar los 5.000 millones de euros.

Entre los países más reacios a la tasa sobre los gigantes digitales hay Irlanda y Luxemburgo, que son sede de muchas de estas multinacionales gracias a su generosa política fiscal y no quieren echar a perder su modelo de desarrollo. Tampoco Finlandia y Suecia, muy sensibles a la innovación tecnológica, parecen estar por la labor de tocar un sector económico tan puntero.

El pago de impuestos sobre beneficios

El pago de impuestos sobre beneficios (LV)

Por su parte, Alemania está a favor de una mediación. Olaf Scholz, el ministro de Finanzas germano, cree que el modelo propuesto no sería eficaz y prefiere la aplicación de un impuesto mínimo a escala mundial, “al que ningún país podría sustraerse”.
Los más beligerantes son Francia y España, que están dispuestos a introducir el gravamen incluso por la vía unilateral si fuera necesario. El Reino Unido, que ya tiene un pie fuera de la UE, acaba de anunciar una tasa del 2% sobre la facturación obtenida en suelo británico a partir del 2020.

Las tecnológicas están inquietas. La semana pasada, en una carta dirigida a las instituciones europeas, unas 16 compañías, entre las cuales Spotify, Booking y eDreams, instaron a los miembros a no adoptar esta medida, porque creen que “causaría un prejuicio material al crecimiento económico, a la innovación, a las inversiones y al empleo en el conjunto de Europa”. En resumen, afirman que necesitan sus ganancias para seguir siendo competitivas en el mercado global. De otra manera, sostienen, se corre el riesgo de que este sobrecoste acabe repercutiéndose en el usuario final.

La llamada tasa Google está concebida como un parche, porque la intención es que despliegue sus efectos durante un tiempo provisional, a la espera de que se logre un consenso más amplio en el seno de la OCDE, tal como se hizo en la adopción de un régimen harmonizado para luchar contra los paraísos fiscales con el objetivo de evitar la erosión de la base imponible.

Pero la razón de ser del impuesto es acabar con una de las mayores distorsiones tributarias de Europa, ya que se calcula que estas empresas pagan entre 8 y 14 puntos menos en carga fiscal si se compara con otras multinacionales. De aquí la idea de tasar las ventas y no las ganancias, porque éstas se ocultan gracias a ingeniería y elusión fiscal. El lobby de las tecnológicas teme que la tasa del 3% sea solo el primer paso de un impuesto más amplio.

Editado por Sofía Julià a partir de La vanguardia

Paros en Amazon estas Navidades

Comenzará los días 23 y 24 de noviembre, justo durante el Black Friday.

Los principales sindicatos del centro logístico de Amazon en San Fernando de Henares (Madrid) han confirmado este lunes lo que ya habían avanzado hace unos días: la convocatoria de una nueva ronda de paros estas Navidades. En concreto son los días 23 y 24 de noviembre, justo durante el Black Friday, que se celebra el viernes 23 del citado mes. También se parará la actividad entre el 7 y el 9 de diciembre, durante el puente de la Constitución, los días 15 y 30 de diciembre, además del día 3 de enero, víspera de Reyes.

Los trabajadores “tratarán de parar los envíos en unas fechas clave para la compañía como es el periodo navideño, incluyendo el Black Friday”, señalan los representantes de la plantilla en un comunicado. El plan de protestas lo han aprobado CCOO y CGT y aún está pendiente la adhesión de CSIT y UGT, que representan el 25% del comité de empresa del centro.

Hace dos semanas se le notificó a la empresa de manera informal la intención de convocar los paros. Amazon tenía hasta el pasado sábado para responder. En este tiempo los trabajadores «no han sido convocados a una mesa de diálogo ni se ha producido movimiento por parte de la dirección del grupo en el centro», por lo que hoy, durante una asamblea de trabajadores, se ha acordado seguir con los paros.

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Es la cuarta ronda de paros en el centro logístico de San Fernando. Éste fue el primero que Amazon abrió en España y, por ello, sus trabajadores disfrutaban de un convenio específico, exclusivo para esta fábrica. Este caducó hace meses y en abril la multinacional decidió implantar unilateralmente el convenio del sector de logística de Madrid en este almacén.

El problema es que el anterior convenio tenía algunas mejoras con respecto al actual en lo relativo al precio de la hora extra, las categorías profesionales, la garantía de subida salarial o el complemento de baja por incapacidad. Las negociaciones “llevan atascadas desde la pasada huelga” en el mes de julio, lo que ha llevado a los empleados a volver a la carga.
Los paros serán en los días más críticos de la campaña navideña, cuyas compras se han adelantado en los últimos años y ya se producen a finales de noviembre, y no en diciembre como antaño.
Editado por Sofía Julià a partir de El Mundo

 

Los medios digitales llegan a las inversiones de marketing

Para muchas empresas los canales digitales empiezan a tener un peso en su distribución del presupuesto de medios muy significativo y creciente para llegar a los colectivos que ya no consumen la televisión tradicional.

“Los presupuestos cada vez destinan mayores recursos a los canales digitales, hay una gran diversidad, por lo que los profesionales deben ser conocedores del gran mundo de los canales sociales y decidir en cuales quieren estar y cómo, está pasando la fiebre de estar en todos los canales” asegura, Josep-Maria Fábregas director y profesor del Máster en Márketing Directo de la UPF Barcelona School of Management.

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Fàbregas considera que canales pagados acapararán cada vez más presupuesto, igual que las redes sociales. Los influencers que han tenido un gran boom tendrán que pasar por la prueba del algodón porque “empiezan a sonar voces sobre cuál es su efectividad real”. Insiste en que “ya empieza a haber dudas más que razonables en el retorno de inversión de muchas de estas personas que se llaman a sí mismos influenciadores”.

Desde su punto de vista los profesionales del marketing digital necesitan una visión estratégica que conecta con objetivos de negocio, conocimientos de tecnología para poder interlocutar con programadores y desarrolladores, en creatividad y conocimiento de los canales y manejarse en el mundo de la inteligencia de datos, argumenta que “al final uno de los grandes cambios que ha habido en márketing es que pasamos de lo que muchas veces han sido decisiones basadas en intuición a decisiones basadas en datos”.

A su juicio, el marketing digital requiere además de expertos, profesionales con espíritu emprendedor, con capacidad de autoaprendizaje y necesidad de aprender a aprender porque el nivel de obsolescencia es cada vez más acelerado y con un alto nivel de inteligencia emocional.

Editado por Sofía Julià a partir de La Vanguardia

Invertir en viviendas para alquilar ya no sale tan rentable

En el caso de la inversión en viviendas para ponerlas en alquiler, la rentabilidad se sitúa en el 7,4%, lo que supone un incremento de tres décimas respecto a hace un año, según el estudio, que relaciona los precios de venta y alquiler de distintos productos inmobiliarios. Sin embargo, representa una reducción respecto al 7,8% registrado antes del verano

Sin embargo, la rentabilidad presenta diferencias entre las diferentes capitales españolas. Así, Las Palmas de Gran Canaria muestra la mayor rentabilidad en este campo (7,1%), seguido de Lleida (7%), Santa Cruz de Tenerife (7%) y Huelva (6,9%). Barcelona registra una rentabilidad del 4,7%, por debajo de la de Madrid (5,1%). En el lado contrario, A Coruña, San Sebastián y Zamora ofrecen rentbailidades del 4,4%.

El producto que mayor rentibilidad ofrece son los locales comerciales. En concreto, comprar un local en España para alquilarlo ofrece una rentabilidad bruta del 9,3%. El mayor retorno se obtiene en Lleida y Lugo, donde arrojan sendas tasas del 10,6% y 10,4% respectivamente. Les siguen las rentabilidades de Oviedo (10,2%), Las Palmas de Gran Canaria (10,1%) y Pontevedra (10%). En Barcelona la tasa está situada en el 9,2%, mientras que en Madrid se queda en el 7,8%. Castellón ofrece los locales con menor atractivo para el inversor (sólo 6,3% de rentabilidad), seguida por A Coruña (6,4%) y Salamanca (6,5%).

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Por su parte, las oficinas ofrecen un rendimiento bruto del 8,4%. En Sevilla presentan el mayor retorno de entre las capitales, con una rentabilidad del 7,1%. Le siguen Zaragoza (8,1%), Lleida (8%), Burgos y Badajoz (7,8% en ambos casos). En Madrid la rentabilidad asciende al 6,7%, mientras que en Barcelona baja hasta el 6%.

En el lado opuesto encontramos las rentabilidades de Santander (5,2%), A Coruña (5,6%), Almería (5,9%) y Granada (6%). El mercado de oficinas no es tan uniforme como el de otros productos, por lo que resulta imposible obtener datos estadísticos casi la mitad de capitales españolas.

Por último, los garajes se muestran como el producto menos rentable para el inversor en muchas capitales. La mayor rentabilidad se obtiene en Burgos (7,4%), seguido por Vitoria (7,3%), Almería (6,9%) y Castellón (6,1%).

La capital con los garajes menos rentables es Granada, con un 2,4%, seguida por Oviedo (2,4%), Salamanca (2,7%) y Ourense, con un 3%. En Madrid se sitúan en el 3,3% y en Barcelona en el 3,4%.

Editado por Sofía Julià a partir de El Economista

‘Odigeo’ nueva app creada por Edreams

¿Quiere asegurarse de que podrá subir al avión con su equipaje de mano? Escanear de forma rápida la maleta es posible sólo con su móvil. Y en cualquier momento y lugar gracias a una aplicación móvil que la agencia de viajes online eDreams Odigeo pone a disposición de sus clientes.

Esta herramienta con realidad aumentada está “personalizada en función de las características de la reserva de cada cliente”, explica la agencia.
Permite al viajero verificar que su equipaje se ajusta a los requisitos que marca la aerolínea concreta con la que viajará. No es necesario, por tanto, que espere a su llegada al aeropuerto, lo que descarta la posibilidad de llevarse una sorpresa desagradable justo en el momento del embarque.

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Y si el equipaje no cumple con lo establecido, resalta la agencia, el pasajero “podrá ampliar su franquicia de equipaje directamente desde la aplicación móvil y en apenas unos segundos”, sin coste alguno. “El escáner de realidad aumentada ahorra tiempo a los viajeros”, señala el jefe de producto y comercio de la agencia online, Christoph Dieterle, y es un servicio que “se suma a las notificaciones en tiempo real sobre el estado de los vuelos o el escáner de la tarjeta de crédito”.

De momento sólo está disponible para dispositivos con sistema operativo iOS 11 o superior. Y se puede utilizar en el 80% de los vuelos vendidos a través de eDreams Odigeo.

Editado por Sofía Julià a partir de El Mundo

‘Primera Air’ en quiebra

 

Los países nórdicos y los destinos turísticos del sur de Europa estaban conectados por la aerolínea islandesa de bajo coste ‘Primera Air’ hasta esta media noche, cuando la compañía ha cesado sus operaciones tras declararse en quiebra. La decisión ha dejado a miles de pasajeros en tierra a la espera de una solución.

Primera Air, con sedes en Copenhague (Dinamarca) y Riga (Letonia), conectaba los países del norte de Europa con una decena de destinos en España (unos 40 en el sur del Viejo Continente).
Además, hace un mes anunció nuevas rutas que conectarían Europa con América del Norte desde Madrid.  Nueva York, Boston y Toronto iban a ser las conexiones que la aerolínea iba a realizar a partir de 2019 con un precio inicial de 149 euros cada trayecto. Durante el año que viene también tenía que inaugurar vuelos directos desde Fráncfort hacia las Nueva York, Boston, Toronto y Montreal. Aun así, el aeropuerto londinense de Stansted, que estudia la opción de promover rutas transatlánticas, ya recomendó a los pasajeros no viajar con Primera Air.

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“La compañía ha trabajado sin descanso los últimos meses para asegurar una financiación a largo plazo”, ha señalado la aerolínea en un comunicado. Primera Air no ha sido capaz de alcanzar un acuerdo con su banco para una financiación puente, por lo que no han encontrado “otra opción que solicitar la bancarrota”. “En este triste día os decimos ‘adiós’ a todos”, concluye el comunicado.

En los dos últimos años, “varios hechos desafortunados” han tenido lugar. Problemas como la pérdida de un avión por problemas de corrosión y retrasos en la entrega de su nueva flota de Airbus ‘A321neo’ han afectado gravemente la situación financiera de la compañía. Se vio obligada a cancelar muchos vuelos a principios de año. Además, recibió muchas quejas de los usuarios por malos servicios y retrasos en los reembolsos.

Editado por Sofía Julià a partir de La Vanguardia