Netflix subirá el sueldo a su equipo directivo en 2018

La reforma fiscal de Trump, su primera gran victoria política hasta la fecha y la mayor bajada de impuestos en Estados Unidos en tres décadas, ya está provocando los primeros movimientos en el ámbito empresarial. Ayer, la popular plataforma de streaming Netflix comunicó en una nota a la SEC, el regulador bursátil de EEUU, una generosa subida de sueldo para su equipo directivo, compuesto por el consejero delegado, Reed Hastings; el director financiero, David Wells; el responsable de contenidos, Ted Sarandos; el director de producción, Greg Peters; y el asesor general, David Hyman.

SUBIDAS GENERALES

De todos ellos, Hastings es el único que ve reducido su salario anual, que pasará de los 850.000 dólares actuales a 700.000 dólares el próximo ejercicio A cambio, el primer ejecutivo percibirá una compensación en acciones por valor de 27,8 millones de dólares. En lo que respecta al resto del staff, destacan los 12 millones anuales que ingresará el responsable de contenidos el próximo año, 11 millones más de lo que ha cobrado este ejercicio, a los que hay sumar 14,2 millones de dólares en acciones. Unas cifras que lo convierten en el empleado mejor pagado de la tecnológica. Por su parte, Wells y Peter pasarán a cobrar 2,8 millones y 6 millones, respectivamente. Mientras, Hyman verá crecer su nómina hasta los 2,5 millones.

En conjunto, la retribución del equipo directivo se incrementará un 73%, pasando de los 45,7 millones presupuestados para este ejercicio a los 79 millones que ingresarán en 2018. Hasta el momento, el grupo mantenía una estructura salarial que limitaba a un millón de dólares la retribución de sus principales cargos para beneficiarse de una serie de deducciones fiscales. De ahí que, en 2017, sólo el director financiero superase el millón de euros de salario base. En caso contrario, la compañía debía abonar un recargo.

Con la eliminación de esta norma, Netflix tiene vía libre para reinvertir las grandes sumas que se ahorrará por la rebaja del impuesto de Sociedades (que pasa del 35% al 21%) en mejorar la retribución de sus principales ejecutivos.

Opinión: La gran bajada de impuestos que aplicará Estados Unidos a las empresas el próximo ejercicio permitirá a la compañía tecnológica incrementar la retribución de sus principales ejecutivos, Nexflix es una empresa pionera ahora mismo en EEUU.

Fuente: expansion.com 

 

Apple rebaja el precio de sus baterías y pide disculpas por ralentizar los iPhone

La empresa de la manzana busca atajar así la crisis de reputación abierta, y frenar las demandas de algunos propietarios, tras reconocer que ralentiza varios modelos para alargar su vida útil.

Una medida enfocada a proteger los teléfonos de sus usuarios ha terminado por convertirse en un auténtico quebradero de cabeza para Apple. En un comunicado colgado ayer en su página web, el gigante de la manzana se disculpó por la forma en que ha gestionado los problemas de rendimiento de los modelos más antiguos del iPhone. Una polémica que persigue a la empresa de Tim Cook desde la semana pasada cuando reconoció que ralentiza sin aviso previo y de forma intencionada el funcionamiento de algunos modelos, reduciendo la velocidad del procesador, para optimizar la vida útil de sus baterías.

Una práctica que ha indignado a muchos usuarios de la manzana, algunos de los cuales han llegado a presentar demandas ante varios tribunales federales en Estados Unidos, que han visto en esta medida una forma de trabar el funcionamiento de los teléfonos para que sus propietarios decidan cambiar antes de modelo.

«Hemos recibido comentarios de nuestros clientes sobre la forma en que manejamos el rendimiento de los iPhones con baterías antiguas y cómo hemos comunicado ese proceso. Sabemos que algunos de ustedes sienten que Apple los defraudó. Pedimos disculpas», indicó la empresa en la nota.

En compensación, Apple dijo que reducirá el precio de las baterías de reemplazo de 79 a 29 dólares para todos aquellos propietarios de un iPhone 6 o un modelo posterior. También anunció que introducirá una actualización en su sistema operativo a principios del próximo año que revele la salud de la batería del teléfono. Además, la tecnológica publicó una guía para ampliar la información sobre la batería de los iPhone y explicar a sus propietarios los factores que afectan a su rendimiento.

 

Opinión: Las baterías son consumibles que pierden efectividad a medida que envejece. Está bien que cambien y reduzcan el precio. Dan buena imagen y es lo correcto.

Fuente: expansión.com

Porsche pone en marcha en España su primera aceleradora de ‘start ups’

La marca premium pide ayuda a creadores digitales para vislumbrar futuros modelos de negocio.

Porsche ha puesto en marcha su propia aceleradora de start ups, de la mano de la consultora especializada Conector, siguiendo la estela de otros fabricantes como Seat en Barcelona (también con la colaboración de Conector) o BMW en Alemania.

España será el primer país del mundo en que la marca de automóviles premium probará suerte con esta modalidad de innovación abierta, a iniciativa de la sociedad distribuidora Porsche Ibérica S.A y de la unidad de negocio Porsche Digital. Pese al ámbito meramente local de esta primera incursión en la aceleración de start ups, Porsche espera que las ideas obtenidas a través de la colaboración con los emprendedores puedan ayudarles a identificar nuevas oportunidades de negocio a nivel internacional.

La semana pasada, Porsche Accelerator celebró en Madrid una primera jornada de selección de start ups. En ella, un jurado formado por expertos internos y externos escogió una empresa, de entre nueve aspirantes, que pasará directamente a competir por una plaza en la aceleradora durante el Startup Day que se celebrará el próximo mes de enero.

La firma preseleccionada se llama HomyHub y consiste en una tecnología para abrir puertas de garaje desde una app móvil. Se distingue por poderse integrar con otros servicios, incluyendo las plataformas de control de accesos, y por haber cerrado un acuerdo con Correos para arrancar un proyecto piloto de entregas en garajes.

Otras de las start up participantes en el evento del pasado miércoles fueron Visualeo, una plataforma de economía colaborativa dirigida a la verificación del buen estado de un inmueble, vehículo, mobiliario urbano, etc; Macco Robotics, una ingeniería especializada en fabricar robots humanoides para la atención al público; Help Flash, una luz LED muy potente para identificar los coches que han sufrido un accidente y que se comunica con una app que incorpora un bot que ‘decide’ si llamar a emergencias o al seguro; Gas Biker, una plataforma digital para motoristas que incorpora el sistema e-call; Onirix, una plataforma de realidad virtual y realidad mixta que se plantea pasar de un modelo de comercialización B2B a un modelo SaaS; Witrac, una solución de trazabilidad dirigida a Industria 4.0; WayBizz, una especie de LinkedIn dirigido a empresarios y ejecutivos; y Rive Kids, una solución que permite mover varios centímetros los asientos ISOFIX de un vehículo, consiguiendo espacio para colocar varias sillitas infantiles en la parte posterior, por ejemplo.

Los proyectos que sean finalmente seleccionados para entrar a formar parte de la aceleradora de Porsche recibirán servicios tecnológicos por valor de 400.000 euros (Google, PayPal, Microsoft, Metricson, etcétera), la ayuda de entre dos y cinco mentores, sesiones de formación y, al finalizar el proyecto, podrán presentar sus proyectos ante un grupo de inversores privados y firmas de capital riesgo.

En total, Porsche Ibérica y Porsche Digital prevén acelerar hasta ocho start ups españolas o portuguesas, en los verticales de movilidad inteligente (smart mobility), estilo de vida, experiencia de cliente (retail) e Internet de las Cosas.

 

Opinión: Opino que es genial que empresas tan grandes como Porsche creen estas iniciativas para emprendedores. La verdad es que empezando por España están haciendo un gran trabajo, ya que no tenemos muchas ayudas y la economía no está en su mejor momento.

Fuente: expansión.com

Pekín abre su primer metro sin conductor y otro de levitación magnética

El metro de Pekín inauguró este sábado tres nuevas líneas, una de ellas sin conductor y otra con tecnología de levitación magnética (maglev), dentro de una nueva fase de expansión que aumentó la extensión de su red a 608

La línea sin conductor, que es también la primera de China, tiene una longitud de 16,6 kilómetros y permitirá unir varios distritos de las afueras de la ciudad con el suroeste de la red de metro, según explicó la Comisión de Transportes de la capital.

La línea maglev funcionará a una velocidad máxima de 100 kilómetros por hora, considerada baja-media para esta tecnología, y con sus 10,2 kilómetros conectará dos distritos del oeste con el resto de la ciudad.

Además de su tecnología innovadora, este sistema es más barato que el metro tradicional, ya que al ser una infraestructura sobreelevada requiere importantes inversiones para la construcción de túneles, y además evita los descarrilamientos.

Shanghái ya opera desde 2004 una línea ferroviaria de levitación magnética de baja velocidad entre las afueras de la ciudad y el aeropuerto internacional de Pudong.

La tercera de las nuevas líneas inauguradas hoy es un tranvía que lleva a algunos puntos de gran interés turístico del noroeste de la ciudad: el Palacio de Verano de los emperadores, el jardín botánico y las Colinas Fragantes.

Las aperturas de hoy hacen que el metro de Pekín tenga 22 líneas con 608 kilómetros de red (el segundo del mundo después del de Shanghái).

Actualmente se están construyendo nuevas líneas o extensiones de otras ya existentes con el objetivo de que la red tenga 999 kilómetros para 2021, lo que podría situarla como la más extensa del mundo superando a Shanghái.

El metro de la capital china transportó 3.660 millones de viajeros en 2016, con una media de 9,998 pasajeros diarios.

 

Opinión: Es una evolución tecnológica gigantesca para la humanidad. No sólo es más rápido y económico para el gobierno a largo termino, sinó que también será más barato para los habitantes.

Fuente: eleconomista.es

Pordede está de vuelta: lanza una versión de prueba cinco meses después del ciberataque que provocó su caída

Pordede ha compartido este domingo, a través de un tuit, el enlace de acceso a la versión de pruebas de la web, donde figura una entrada firmada por los administradores del portal en la que informan que este se encuentra «casi» online tras meses «muy duros de pérdidas, traiciones y mucho trabajo».

Según han admitido los administradores del portal, la versión de prueba de la web todavía presenta «varios fallos conocidos y documentados», que esperan resolver «en los próximos días». Entre ellos, han destacado «un par de problemas gordos», como es la imposibilidad de acceso a usuarios no registrados previamente o el funcionamiento incorrecto del servicio de recuperación de contraseñas a través del correo electrónico. Tanto la URL original como el enlace compartido por los responsables de Pordede estaban mostrando un mensaje de «No encontrado» (error 404) mediada la mañana de este lunes.

Los administradores de Pordede también han compartido una lista de las funciones que por el momento se pueden realizar o no. Dentro del primer grupo, la versión de prueba del sitio web permite acceder con las credenciales de usuario habituales; ver las fichas, comentarios y enlaces del contenido; ver las series marcadas como ‘Favoritas’, ‘Siguiendo’ o ‘Pendientes’, y recordar por qué capítulo se están siguiendo las series.

Por el contrario, la nueva Pordede todavía no permite darse de alta como nuevo usuario, agregar nuevas películas o series, ni publicar enlaces o comentarios, así como la ya citada ausencia de emails de recuperación de contraseña.

Pordede sufrió a comienzos del pasado mes de julio un ciberataque de origen desconocido que provocó la caída permanente de su página web y comprometió las contraseñas de sus usuarios. En aquel momento, los responsables del portal no garantizaron su vuelta a la actividad, y recomendaron a su comunidad que cambiase todas aquellas contraseñas de otros servicios que coincidiesen con la que tenían en Pordede.

Opinión: Está bien que vuelvan a lanzar la plataforma web pero yo creo que la gente ya no se fía de que ésta trabaje bien y ya habrán buscado otras páginas web donde pueden obtener los mismos servicios.

Fuente: eleconomista.es