Las reservas para viajar a España en verano aumentan un 7%

El estado actual de las reservas hechas a través del sistema global de distribución (GDS) para viajar a España entre junio y octubre apunta a un refuerzo de la demanda del 7,8%, según Turespaña.

Las previsiones de los aeropuertos españoles muestran una tendencia positiva en el crecimiento del número de movimientos, que alcanza un 0,6%, y del 0,8%.

Turespaña señala que los factores condicionantes del turismo internacional  hacia España en la temporada de verano de 2013 siguen siendo el aumento de la  competencia de Grecia y Turquía en el segmento de sol y playa,  y la situación de incertidumbre para la zona euro.

Por mercados emisores, en el norte de Europa, crece un 2,8% la capacidad  aérea desde el Reino Unido y las reservas se incrementan un 1%. También destaca  un gran dinamismo en los mercados nórdicos, excepto Finlandia.

En la región centroeuropea hay buenas perspectivas para Alemania, mercado que  muestra un aumento del gasto y  para Suiza gracias a la apreciación de la moneda local frente al euro.

Conclusión:  esta noticia nos dice que en los meses entre junio y octubre se espera un gran movimento en el turismo a España ya que según Turespaña han aumentado las reservas para viajar aquí y los factores condicionants de que vengan a España es por el sol y playa y la  situación de incertidumbre de la zona euro. En mi opinión creo que es muy importante que vengan turistes a nuestro país ya que nos favorece.

Fuente: la Vanguardia

El sector del motor pierde peso en el PIB, en el empleo y exportaciones

La industria automovilística española redujo el pasado año su peso en el PIB, en el empleo total y en el comercio exterior, si bien el sector del automóvil «sigue siendo una de las columnas básicas de la economía española y su visibilidad internacional».

La Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac) recordaron con referencia al  ejercicio de 2012 que se hicieron inversiones por un importe superior a 2.500 millones en las factorías españolas, en un entorno especialmente complicado, con el cierre de 82 plantas en Europa.

La industria de fabricación de vehículos, piezas y partes representó en 2012 el 6% del PIB nacional, una tasa levemente inferior a la registrada en 2011, que fue del 6%. No obstante, Anfac precisa que si se incluye la contribución de actividades como la distribución, la financiación o los seguros, el peso del automóvil en el PIB alcanza el 10%.

Entonces el automóvil redujo su peso en el empleo, al pasar del 7,8% en 2011 al 7,2% en 2012, incluyendo en los datos fabricación de vehículos y componentes, actividades complementarias a la producción, distribución y comercialización, posventa, servicios financieros y seguros.

El automóvil sigue teniendo una gran presencia en el sector del comercio exterior, si bien el peso de las exportaciones sobre el total bajó del 17,6% al 16,1% durante el pasado año, mientras que el de las importaciones se redujo desde el 10,6% al 9,5%. 

 Ello no fue óbice para que el sector del automóvil en su conjunto cerrará 2012 con un saldo positivo en la balanza comercial de 10.600 millones de euros. España exportó el pasado año el 87% de su producción de vehículos a más de 130 destinos.

Conclusión: Nos comenta que la industria automovilística española redujó el pasado año su peso en el PIB, en el empleo total y en el comercio exterior; En concreto nos explica que la industria de fabricación de vehículos, piezas alcanzaron en total un 10% del PIB nacional, que el automovil redujó 7,2% en el empleo y que las exportacions bajaron del 17,6% al 16,1% durante el pasado año, mientras que el de las importaciones se redujieron del 10,6% al 9,5%, esto significa que la balanza comercial de España dió saldo positivo es decir, España exportó más que importó.

Fuente: diario expansión  

 

 

La bombona de butano sube un 2% y pasa a costar 17,49 euros

La bombona de butano, que usan unos 8 millones de hogares, costará a partir de mañana un máximo de 17,49 euros, lo que supone un aumento del 2,15 % respecto al precio actual 17,13 euros que es el tope legal fijado hasta 2014 por la nueva normativa de revisión de precios.

De acuerdo con la resolución publicada hoy el Boletín Oficial del Estado (BOE), el precio máximo de venta antes de impuestos del gas butano pasa a ser de 1,142025 euros por kilo.

Según esta normativa, el precio de la bombona pasa a revisarse cada dos meses y, en ningún caso, podrá subir o bajar más de un 5 % en cada periodo, con el objetivo de garantizar una cierta estabilidad de precios frente a la volatilidad del mercado.

En caso de que la aplicación de la fórmula exceda ese 5 %, se genera un desfase que se recuperará en las siguientes revisiones para «garantizar la sostenibilidad económica del sector».

La orden ministerial aprobada en marzo establece también que el precio máximo de venta del GLP envasado no podrá superar los 1,142025 euros el kilo hasta marzo de 2014, lo que supone, una vez aplicados los impuestos, que la bombona de 12,5 kilos no podrá pasar de los 17,5 euros.

De esta manera, en la revisión de mayo, la bombona ha alcanzado el precio máximo permitido hasta marzo del próximo año y ha generado, además, un desfase de 0,295949 euros el kilogramo.

Este desfase se repercutirá en las próximas revisiones si el precio resultante de la fórmula baja, pero no si este se mantiene o si sube, ya que está prohibido por la orden ministerial.

Conclusión: A partir de mañana la bombona de butano subirá su precio un 2% lo que equivale a 17,49 €, precio fijado hasta 2014 por la nueva normativa de revisión de precios.

Nos comenta que esta nueva normativa permitirá revisar los precios de la bombona cada dos meses y que estos precios no podrán ni subir ni bajar más de un 5 %, la cual cosa garantizará una estabilidad en los precios  frente el mercado; si fuese el caso que los precios excediesen a este 5% se generaría un desfase que garantizase sostenibilidad económica en el sector que se recuperarían en las próximas revisiones.

Fuente: diario expansión

Los extranjeros reducen su inversión en deuda española en 355 millones en marzo

Los inversores extranjeros redujeron su exposición a la deuda española en 355 millones en marzo, mes en el que se debatió y cerró el rescate de Chipre no sin generar ciertas dudas en las economías periféricas.

Según datos del Tesoro recogidos por Europa Press, la inversión extranjera volvió así a resentirse en el tercer mes del año, cuando la fórmula aplicada finalmente a Chipre elevó la incertidumbre en los mercados.

La reducción de la incertidumbre que proporcionó el anuncio del Banco Central Europeo (BCE) sobre su mecanismo OMT de compra de deuda en el mercado secundario estaba detrás de esa recuperación de la confianza en España, que cogió fuerza en los meses posteriores.

De hecho, en enero, los extranjeros invirtieron 8.000 millones más en deuda y en febrero, 10.000 millones más. Sin embargo, la buena racha parecer haberse quebrado en marzo tras el rescate de Chipre, que llevó a que los inversores de fuera retiraran 355 millones.

Pese a la retirada de inversión, los extranjeros siguen siendo los principales inversores en deuda espanyola.Por su parte, la banca española, que sostuvo las inversiones del Tesoro los meses en que los extranjeros dejaron de comprar, ha vuelto a hacerlo en marzo al elevar su exposición en 8.843 millones. Así, ha recuperado barrera de los 200.000 millones perdida en febrero, cuando retiró más de 10.600 millones de inversión.

Fuente: diario expansión

Conclusión: Nos comenta que en el mes de marzo los extranjeros reducieron su inversión con la deuda espanyola y nos hace ver que el motivo por el cuál no inviertierán tanto fue por lo que paso en Chipre,que debieron sentir miedo y les hizó tirar-se para atrás y pensarse-lo mejor.

En mi opinión creo es normal que no inviertiesen tanto en ese mes despúes de lo Chipre, però ahora España lo que tiene que hacer es recuperar la confiança de sus inversores extranjeros.

 

 

 

 

Los jóvenes empresarios presentan sus propuestas para ley de emprendedores al grupo socialista

El secretario general de la Confederación Española de Jóvenes Empresarios, Ángel Gómez, se reunió con la diputada socialista Pilar Lucio, miembro del equipo de ponentes del Grupo Parlamentario Socialista para la Ley de Emprendedores, para presentar las propuestas de dicha ley en materia fiscal, de financiación y de cultura emprendedora.

En la reunión Ángel Gómez y Pilar Lucio compartieron puntos en común y discutieron sobre la necesidad de poner en marcha medidas encaminadas al fomento de la cultura emprendedora y a la mejora de la financiación y de fiscalidad en los jóvenes empresarios.

En concreto, el secretario general propuso la creación de un Fondo de Impulso y Sostenibilidad Empresarial que permita concentrar los diferentes recursos para emprendedores para paliar la falta de financiación de las entidades privadas y la dificultad de acceso al crédito.

En cuanto a la promoción de la cultura empresarial, el secretario general insistió en la necesidad de crear un Mesa de Educación Emprendedora en las distintas etapas educativas que recoja un plan de formación específica a docentes y articule proyectos e iniciativas de fomento de la cultura empresarial entre el alumnado.

Conclusión: el secretario de los jóvenes empresarios se reunió con el grupo socialista para presentar sus propuestas para la ley de emprendedores, dónde resaltó la importancia de crear un fondo para mejorar la cultura emprendedora, la falta financiación que hay y la fiscalidad en los jóvenes empresarios.

Fuente: el economista