¿Qué sube y qué baja en 2018? Precios al alza para sueldos de bajo coste

 

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La recuperación económica se aprecia en todas las variables macroeconómicas: crecimiento, consumo, exportaciones, inversión y precios. Se estima que la economía cierre 2017 con un crecimiento del 3,1% y para 2018 se modere hasta el 2,3% por el efecto catalán. Pero los salarios, como ya ocurriera en este año que se cierra, no notarán en exceso en 2018 esos vientos propicios.

De los sueldos que dependen del Boletín Oficial del Estado, solo los que estén sujetos al salario mínimo verán mejorar notablemente su situación: sube un 4%, hasta los 736 euros al mes. Los pensionistas recibirán su tradicional aumento del 0,25%. Con este incremento, la pensión mínima se situará en 639,3 euros y la máxima será a partir del 1 de enero de 2.580,1 euros al mes. Mientras, los funcionarios tendrán que esperar a que se aprueben los Presupuestos aunque el Gobierno ha prometido un aumento mínimo del 1,5% en 2018.

El resto de asalariados vive sujeto a nóminas low cost, con incrementos mínimos. En 2016 ya el sueldo medio bajó en España otro 0,8%, hasta 1.878 euros brutos. El salario medio de aquellos con menos de un año de antigüedad en el trabajo era de 1.230 euros brutos, igual que nueve años atrás. Durante 2017 algunas empresas han revisado al alza sus salarios. En el caso de las subidas pactadas en nuevos convenios sectoriales, la media es inferior al 1,5%. Pero no han recuperado el poder de compra precrisis. Hace años que sindicatos y patronal no se ponen de acuerdo en concretar una recomendación general de subida de salarios que sirva al menos de referencia para los millones de empleados de la empresa privadas.

COMENTARIO: En 2018, se van a subir los precios en distintas cosas, porque hay comercios donde les va bien, y por lo tanto creen necesario poder aumentar su margen, pero… por mucho que los precios suban, los salarios no aumentan a la misma proporción, y eso va acabar afectando. Por ejemplo en Cataluña, se va aumentar el precio del transporte publico, si eso va subiendo año tras año, habra un momento que la gente no pueda permitírselo.

FUENTE: ELPAIS

La reforma fiscal de Trump genera un beneficio de 1.200 millones de euros a Iberdrola

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La reforma fiscal aprobada por Donald Trump en EEUU ha dejado un generoso regalo navideño en las cuentas de Iberdrola.

La eléctrica que dirige Ignacio Galán estima un efecto positivo de 1.200 millones de euros por los cambios tributarios aprobados por el Gobierno norteamericano.

 Estos cambios derivan de la reducción del tipo impositivo del 35% al 21%, lo que aminora la deuda contraída por la compañía con la Administración de EEUU por el pago de impuestos aplazados en el país.

No obstante, la compañía ha optado por aprovechar el ‘cheque’ fiscal en EEUU para acometer “medidas operativas” que impedirán que los beneficios tributarios se reflejen de forma “significativa” en el beneficio neto del ejercicio.

Estas medidas irán encaminadas a la reducción de personal mediante prejubilaciones y salidas pactadas y al saneamiento de los negocios más deteriorados del grupo, entre ellos el de ingeniería y el de almacenamiento de gas. Se trata de actuaciones que, según la propia empresa, tendrán un impacto positivo en su cuenta de resultados en los próximos años.

Además, el grupo recogerá el valor contable actual de su filial brasileña una vez se culmine la ampliación de capital tras haber encallado la salida a Bolsa.

La eléctrica detallará todas estas medidas y el efecto concreto de la mejora fiscal en sus cuentas el próximo mes de febrero con motivo de la presentación anual de resultados.

COMENTARIO: Para la compañía de Iberdrola ha ido muy bien una reforma aprobada por Trump, de esta manera, han podido tener mas ingresos. En parte no a sido un ingreso muy neto, ya que esto se debe a la bajada de los impuestos de EEUU del 35% al 21% haciendo que la compañía no tenga tanta deuda, de ahi el numero elevado de millones que no va a tener que pagar, se convierten en “beneficio”.

FUENTE: Elmundo

Josep Piqué, nuevo presidente de ITP

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El exministro del PP Josep Piqué es el nuevo presidente del Consejo de Industria de Turbo Propulsores (ITP), que pasa a denominarse ITP Aero en el marco de una renovación de la marca tras su adquisición por parte de Rolls-Royce, ha informado la empresa en una nota.

Piqué sustituye a Ricardo Martí Fluxá en la presidencia de ITP, empresa dedicada al diseño y producción de componentes de motores aeronáuticos y cuya sede se ubica en Zamudio (Bizkaia).

Como resultado del cambio accionarial tras la toma de control por parte de Rolls-Royce, el Consejo de ITP estará constituido por un grupo de directivos de la firma británica y directores independientes, entre ellos el presidente de Euskaltel, Alberto García Erauzkin y Josep Piqué, nuevo presidente.

La empresa ha pasado a formar parte del grupo Rolls-Royce tras aprobar el Gobierno español la adquisición del 53,1% del accionariado restante de ITP, previamente propiedad de la ingeniería vasca Sener.

Tras la compra por parte de la firma británica, la empresa ha confirmado su plan estratégico ITP 2020, que prevé una inversión de 400 millones de euros durante los próximos años.

Conclusión: Sinceramente creo que el cambio a formar parte del grupo Rolls-Royce es una cuestión de dinero, ya que de esta manera, podrían prever que en 2020 habría una inversion de 400 millones.

Fuente: La Vanguardia

El peaje de las autopistas sube casi un 2% en 2018

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El precio medio del peaje de la red de autopistas dependientes de la Administración del Estado subirá un 1,91% a partir del próximo 1 de enero de 2018, lo que supondrá su primer incremento en tres años, tras los descensos registrados en 2016 y este año 2017, según informaron a Europa Press en fuentes del sector.

La subida coincide con la recuperación de los tráficos y con el ‘rescate’ de las nueve vías de pago quebradas, previsto para enero, y su posterior relicitación a lo largo del próximo año por parte del Ministerio de Fomento.

Precisamente, el Departamento que dirige Íñigo de la Serna optó finalmente por esta solución para estas autopistas ante la recuperación que viene experimentando su tráfico, uno de los factores que, junto con el sobrecoste de las expropiaciones, causaron su quiebra en plena crisis.

En este sentido, la red de autopistas de peaje, de 2.550 kilómetros de longitud, se anotará al cierre de 2017 su cuarto ejercicio consecutivo de crecimiento de tráfico, toda vez que ya saldó los nueve primeros meses con un aumento del 4,7% y una media de 19.801 vehículos al día.

Además, se da la circunstancia de que las autopistas quebradas vienen registrando aumentos de tráfico superiores a la media. Entre enero y septiembre contabilizaron en conjunto una media de 7.610 vehículos, un 9,4% más.

No obstante, el tráfico de la autopista AP-41 Madrid-Toledo llegó a crecer un 15,5% y el de la autopista radial R-5 Madrid-Navalcarnero se disparó un 34,6%.

 

Conclusion: El echo de que la gente, por necesidad, deba usar la autopista, estará dispuesto a pagar ese 1,91% de aumento en el peaje, ya que han visto que el numero de vehículos que circulas las autopistas es cada vez mas elevado, por lo tanto, dan por sentado que no bajara este porcentaje de mas.

Fuente: Eleconomista

Luces y sombras en el primer año de los planes de robots

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Los planes de pensiones de los ‘robo advisor’ de Finizens e Indexa Capital cumplen su primer año de vida generando rentabilidades positivas en todos los casos, aunque muchos no consiguen que estas ganancias superen a la media de los productos de su misma categoría

Hace apenas unos años, los planes de pensiones estaban concentrados en las manos de bancos y aseguradoras. Sin embargo, la expansión tecnológica que tanto ha cambiado nuestro estilo de vida ha desembarcado también en la gestión de activos en forma de robo advisor. EEUU fue el mercado pionero y a día de hoy se calcula que esos asesores automatizados gestionan un total de 500.000 millones de euros, según los datos de Statista. Luego llegaron a Europa y hace justo tres años desembarcaron en España de la mano de Feelcapital.

Aunque en un primer momento los robo advisor españoles se centraron en la gestión de carteras a través de la inversión en fondos, en el último año han sido varios los que han optado por ampliar su gama introduciendo planes de ahorro, que en muchas ocasiones han derivado en planes de pensiones con una característica común: su bajo coste en comparación con el que soportan los planes de pensiones tradicionales. Así, los productos de Indexa y Finizens, las dos empresas con los planes automatizados más antiguos, cobran comisiones del 0,5 por ciento en el caso de los planes de Indexa y del 0,85 por ciento en el plan de pensiones con el que cuenta Finizens. Comisiones que se alejan mucho del 1,5 por ciento que como máximo pueden soportar (al menos hasta que entre en vigor la rebaja acordada por el Ministerio de Economía para estos productos) y que, según un estudio de Finizens, afectan al 60 por ciento de los planes españoles.

Conclusion: El hecho de que sea barato, no implica que sea la mejor y buena opción, y por ello se deben analizar otras, para poder comparar, no a nivel de precio, sino a nivel de calidad, que en el fondo es lo que importa.

Fuente: Eleconomista