Cashback: la nueva forma de pago

El director para España de la empresa Cashback World, Joaquín García de la Brena, ha dicho que el ‘cashback’, un sistema de beneficios para los compradores que consiste en el reembolso de parte del importe de sus adquisiciones, quiere posicionarse en España como una alternativa a los descuentos tradicionales.

Este concepto de estrategia comercial, que permite a los clientes ir acumulando porcentajes de sus compras en comercios asociados al programa, que periódicamente se ingresan en su cuenta bancaria, también permite a las empresas que lo instalan en su empresa a ganar dinero de forma pasiva mientras sus clientes compran dentro de la plataforma.

En el caso de Cashback World, empresa fundada en Austria en 2003 y presente en 47 países, su punto de vista es que estos reembolsos de dinero que se acumula al realizar compras son la alternativa a los programas de fidelización tradicionales.

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El sistema que propone esta multinacional austríaca, presente en España desde 2011 y con unos 130.000 clientes españoles de los 8 millones que tiene a nivel global, plantea que los usuarios reciban por cada compra en los comercios asociados un reembolso de hasta el 5 % del importe, junto a unos puntos (‘shopping points’) para utilizar el promociones y descuentos.

“Los puntos se pueden utilizar en toda la red de comercios asociados, por lo que una tienda no es competencia de otra”, ha puntualizado García de la Brena, que calcula que un cliente español activo se puede ahorrar al año entre 200 y 300 euros, calculando un importe de compras de entre 3.000 y 6.000 euros anuales.

Tanto el reembolso como los puntos para descuentos se obtienen pasando la tarjeta de Cashback World o el código de barras de la aplicación móvil, donde el usuario puede ver el importe acumulado que se ingresa a su cuenta una vez supera los 10 euros, y puede encontrar comercios adscritos al sistema por cercanía o sector.

La compañía también ofrece la posibilidad de comprar tarjetas prepago para grandes superficies como El Corte Inglés, Carrefour, Decathlon y Toys’r Us, con las que pueden acumular importes para los reembolsos antes de consumir y desvinculadas de los programas y tarjetas de fidelización propios de estas compañías.

Hasta el momento los sitios donde más está presente esta forma de pago es Pamplona, Madrid, Valencia y Barcelona. Esta plataforma pretende centrarse en estimular el pequeño comercio, para lo cual han firmado un acuerdo con la Confederación Española de Comercio (CEC) 

Fuente: elaborado por Diego Morales a partir de LA VANGUARDIA

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Los turistas aprovechan la mala situación de Argentina

Argentina sigue sumergida en una recesión económica, de hecho, el único sector que parece estabilizado y que incluso sube es el turismo, ya que la devaluación del peso (moneda argentina) hace que visitar el país salga más barato.

Los que más se aprovechan de esta situación son los brasileños, los estadounidenses y los europeos que recorren el país a un precio más bajo desde que en abril la devaluación y la escalada de la inflación alcanzó en noviembre el 43,9%

Mientras se profundiza la recesión económica en Argentina, el turismo es de los pocos sectores que se mantienen a flote, ya que la devaluación del peso abre una ventana de oportunidad para los turistas extranjeros más avispados, que detectan que ahora es más barato visitar el país.

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Para hacer una comparativa del mes de abril con el de diciembre: 1 dólar costaba unos 21 peos, actualmente su valor ronda los 29, lo cual otorga a los turistas un mayor poder adquisitivo.

Según los últimos datos del Instituto Nacional de Estadística y Censos (Indec), este octubre se estimaron 237,9 mil llegadas de turistas no residentes a Argentina, lo que supone un 6,6 % de incremento interanual.

Gustavo Hani, presidente de la Federación Argentina de Asociaciones de Empresas de Viajes y Turismo, explica a Efe que “más allá de los atractivos turísticos” del país, esta subida responde “principalmente” a la devaluación de la moneda.

Asimismo, recalca que también hay que sumar otros factores, como la creación de nuevos aeropuertos en Argentina.

Fuente: elaborado por Diego Morales a partir de elEconomista

Inditex cae en la bolsa a pesar de haber aumentado sus beneficios

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Inditex ha sufrido una caída de cotización en bolsa cifrada en torno a un 4,8% a medio día de este miércoles, tras haber alcanzado el 7% de caída bursátil en los primeros momentos de la mañana. Esta bajada choca con los datos presentados de los 9 primeros meses de su ejercicio fiscal, en los que el grupo de Amancio Ortega ha registrado unos beneficios netos de 2.438 millones de euros, un 4,1% más que el año pasado, lo que supone un nuevo récord para el grupo. 

Sin embargo, puede explicarse ya que, aunque los datos de los últimos 9 meses sean positivos, los del último trimestre son menores de lo esperado por los analistas, algo que no preocupa al presidente del grupo, Pablo Isla, que confía en lograr un mayor crecimiento para diciembre y enero que permita a la firma alcanzar los resultados previstos.

Así, Isla defiende la salud Inditex: “Este ha sido un periodo volátil por factores externos. Creemos mucho en nuestras colecciones, en nuestro modelo de negocio, nuestro inventario solo crece un 3% y el margen bruto crece al 58%. Estoy satisfecho con este porcentaje, y creemos que hemos tomado la decisión correcta de no participar en promociones no solo pensando en corto plazo sino en el medio y largo plazo”, mencionando la estrategia del grupo de evitar entrar en campañas promocionales agresivas para aumentar sus ventas. 

El Ibex se mantiene estable La bajada en bolsa de Inditex es la mayor de todo el Ibex35, que ha logrado mantenerse estable pese a esta caída y con las acciones de Dia en suspensión cautelar tras el descalabro del martes. Así, el selectivo se aferraba a la cota psicológica de los 8.700 enteros, a la espera de la reunión final de este año del Banco Central Europeo (BCE) que se celebrará este jueves y dará a conocer las últimas proyecciones macroeconómicas de la institución, permitiendo “valorar con mayor profundidad” si los factores que han frenado en los últimos meses el crecimiento de la economía europea tienen un carácter transitorio o actuarán a largo plazo. 

Fuente: elaborado por Diego Morales a partir de 20minutos

CaixaBank repartirá mas dividendo en un futuro debido a su fuerte rentabilidad

CaixaBank se marca la pauta de alcanzar un ROTE (rentabilidad sobre el capital tangible) por encima del 12% en 2021. La entidad que preside Jordi Gual ha reiterado el objetivo de repartir el 50% de sus beneficios como dividendo, esta rentabilidad es ligeramente superior a la revisada en el actual periodo, que estaba establecida entre el 9% y el 11% y que el banco colocó en septiembre de 2018 en el 9,4%.

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Sus objetivos principales son impulsar los gastos un 5% anual, frente a un incremento del coste del 3% por ejercicio. El banco es optimista con los ingresos generados por el negocio bancario. Anticipa una mejora del 5% en el margen de intereses; de un 4% en las comisiones y de hasta un 10 en el negocio de seguros.

Como objetivos de negocio, la entidad ha adelantado que durante los próximos tres años continuará centrada en avanzar en los planes de digitalización. En este sentido, en España, el Plan Estratégico 2019-2021, de acuerdo con la entidad, “plantea una aceleración ambiciosa de la transformación digital para apoyar una mayor orientación al cliente y adaptarse a sus nuevos comportamientos”. “En el Plan Estratégico 2015-18, CaixaBank ha demostrado su capacidad de ejecutar una exitosa estrategia de transformación digital y ha consolidado las bases para acelerar su implementación. El nuevo plan mantiene el rumbo y acelera el ritmo de una transformación que ya ha demostrado buenos resultados”, continua la entidad en un comunicado. 

Fuente: elaborado por Diego Morales a partir de elEconomista

La OPEP pretende reducir la exportación del petróleo para 2019

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El precio del petróleo está rondando los 70 dólares por barril de Brent, cuando a inicios de octubre su precio oscilaba entre los 84 dólares todos los mercados están pendiente de lo que pase en la reunión de la OPEP el próximo 6 de diciembre en Viena (Austria).

El ministro de Energía de Arabia Saudí, KHalid Al-Falih, ya ha hecho un comunicado en el que deja claro que la intención de su país es reducir la exportación en medio millón de barriles al día en diciembre con la intención de recortar la producción en un mercado con exceso de oferta el próximo año.

Por otra parte el ministro de Energía de Emiratos Árabes Unidos y presidente de Cepsa, Suhail Al Mazrouei, envio un mensaje de calma advirtiendo de que todavía es pronto para anticipar este tipo de decisiones. También Rusia, que no forma parte de la OPEP, defiende la decisión del recorte del oro negro.

Como no, Donald Trump, tuvo que responer a Arabia Saudí a través de Twitter, su “arma” por excelencia “espera que Arabia Saudí y la OPEP no recorten la producción de crudo”.

El consejero delegado de Cepsa, Pedro Miró, por su parte, advirtió de que las caídas de las últimas semanas se deben a los datos de inventarios, que han subido en las últimas semanas, si bien advirtió que también existen tensiones entre el rango de precios óptimo entre los países que forman parte de la OPEP, con Arabia Saudí como piloto, y los que no están en el cartel, con Rusia como principal inspirador.

A juicio de Miró, el rango de precios que se debate está entre los 60 y los 80 dólares por barril de Brent, con diferentes visiones por parte de los diferentes países

Fuente: elaborado por Diego Morales a partir de Cincodías

 

La brecha de género también se siente en las pensiones

Las desigualdades salariales entre hombres y mujeres se trasladan también al sistema de pensiones. Ellas, en concreto, cobran un 37% menos que sus compañeros varones, lo que constata la existencia de una preocupante brecha de género, en palabras de Unai Sordo, secretario general de CC OO, quien este lunes presentó el último Observatorio social de las personas mayores, elaborado junto a la Fundación Primero de Mayo. El informe supone una radiografía de este colectivo, así como de las problemáticas a las que hacen frente día a día. 

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Esperanza de vida mayor

Cada vez más, con el avance de las tecnologías, las personas viven más, pero también hay factores negativos como la escasa tasa de fertilidad o la importante crisis de empleo. Seguramente el gran problema que tendrá que solucionar España es proporcionar una buena calidad de vida a los ancianos teniendo en cuenta que cada vez van a ser más los que estén en este rango de edad.

riesgo de pobreza

Las personas mayores de 65 años han incrementado su riesgo de pobreza en dos puntos porcentuales, hasta el 8,9% en 2017, respecto al año anterior. casi la mitad de los jubilados (el 47,5%) manifiesta tener dificultades para llegar a fin de mes y un 34,4% asegura no tener capacidad de realizar gastos imprevistos. Muchas de las carencias materiales están relacionadas con la vivienda y con los servicios básicos, tales como la luz, agua o calefacción entre otros. 

Brecha salarial en las pensiones

Según el informe, que cita datos de la Seguridad Social, “se constata la existencia de una brecha de género en las pensiones, que se manifiesta tanto en la presencia de las mujeres en las pensiones de jubilación, como en la cuantía de las mismas”. Y es que se juntan dos problemas en este punto, la falta de trabajo por parte de las mujeres, ya que muchas se encargaban de la casa y no cotizaban y que los hombres cobran más por hacer el mismo trabajo, de esta manera pagan más impuestos y se le devuelve más dinero en sus pensiones 

Fuente: elaborado por Diego Morales a partir de 20minutos

Los nuevos coches que evitarán que se maree durante el trayecto

El grupo automovilístico británico Jaguar Land Rover Motocross está trabajando para que sus nuevos modelos reconozcan si el conductor se siente mareado y ajustar las preferencias para convatir el malestar durante su conducción todo a través de un algoritmo. Este algoritmo genera una “puntuación sobre el bienestar” de cada pasajero y los datos obtenidos se pueden utilizar para personalizar automáticamente el estilo de conducción del vehículo y las preferencias del interior para reducir los efectos que sufren los pasajeros en cerca de un 60% de los casos. Todo esto será investigado por Spencer Salter el cual se encarga de la tecnología de Jaguar Land Rover y el que está trabajando en el bienestar de los consumidores de estos coches.

Para la innovación de este sistema han sido recogidos durante un recorrido de más de 15.000 millas (24.135 Km) a personas que son propensas a sufrir mareos durante la conducción y ha comprobado los efectos que lo causan mejor.

La información recogida permite la creación de un “estilo ideal de conducción” para el vehículo autónomo y trabajar en el futuro para maximizar al mínimo la necesidad de hacer correcciones en el volante ante el riesgo de mareo mientras los pasajeros conducen. También mediante el uso de sensores que registran señales fisiológicas del conductor o los pasajeros que se sienten mareados se calcula una “puntuación sobre el bienestar”.

En la actualidad, el Jaguar E-Pace dispone de 26 posiciones distintas para configurar el asiento y encontrar la mejor posición para el conductor. Además, el sistema del coche, reduce el movimiento del vehículo en la carretera mediante la modificación de los parámetros de la suspensión calculados por el sistema interno cada 10 milisegundos y de esta forma asegura que los pasajeros obtengan siempre el nivel más alto de confort.

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Fuente: elaborado por Diego Morales a partir de elEconomista