LA DESIGUALDAD DE GÉNERO SIGUE PRESENTE EN LAS PENSIONES: las mujeres cobran un 34% menos

La UGT pide al gobierno que las parejas puedan repartir su cotización.

Con el objetivo claro de avanzar en la reducción de la desigualdad de género en el ámbito de las pensiones públicas, UGT propuso hace unos días un seguido de medidas en las que principalmente destacaba la posibilidad de que, cuando se pide una reducción de jornada por cuidado de hijos o familiares dependentes -en su gran mayoría estas tareas hoy en día las realizan mujeres-, los miembros de dicha pareja tengan la opción de poder repartirse la cotización.

Así de esta manera, quien se rebaje el sueldo y, por consecuencia, la cuota a la Seguridad Social podría compensar en parte su aportación con el que mantiene la jornada completa, y de esta forma “minorar una fuerte reducción en la pensión de jubilación de las mujeres”, según defendió la vicesecretaria general de UGT, Cristina Antoñanzas.

La dirigente finalmente reconoció que habían estudiado el riesgo de que esta medida al final resultara contraproducente para la figura de la mujer- por reforzar el estereotipo de que ellas deben priorizar la crianza a la carrera laboral.

LAs madrileñas, mantienen la pensión más alta; las catalanas, siguen por debajo de la media.

Si embargo, explicó que decidieron poner esta propuesta sobre la mesa porque consideran que puede ser efectiva para combatir la desigualdad al notar una prestación de la Seguridad Social. En el informe sobre pensiones publicado por el sindicato este martes, la cantidad que reciben los hombres es un 34,6% superior a la de las mujeres, pese a que la brecha salarial sigue rozando el 22%.

EL estudio hace recordarnos que la diferencia se ensancha principalmente por “las desigualdades que sufren las mujeres a lo largo de la vida laboral”, desde una tasa de actividad más baja, al predominio en el trabajo a tiempo parcial (suponen el 75%), pasando por algunas lagunas por el cuidado de familiares. Las diferencias territoriales en la breca de las pensiones también son más que notables.

MANGO ampliará su nuevo centro logístico para el impulso del e-commerce

La compañía textil prevé volver a ser rentable en este ejercicio económico después de tres años estando en pérdidas. El centro logístico de Mango en Lliça d’Amunt, tiene una capacidad para gestionar 75.000 prendas por hora, unas cifras espeluznantes.

El nuevo centro logístico de Mango, un monstruo de más de 190.000 metros cuadrados, lleva unos meses en pleno funcionamiento y la firma propiedad de Isak Andic ya tiene previsto la ampliación. Según informa la compañía, la instalación sumará 90.000 metros cuadrados más para asumir el crecimiento de su tienda online, que ya supone el 20% de las ventas del grupo de moda catalán, así como hacer frente a la expansión de los próximos años.

El director general de mango, Toni Ruiz, ha valorada esta mañana en una visita a las instalaciones, que la compañía prevé cerrar el año en positivo después de tres años en número rojos. “Aún faltan cinco semanas que son muy importantes para el sector, pero vemos que las ventas crecerán y que los resultados serán positivos”, aseguró el ejecutivo. Mango ha invertido 230 millones y prevé 35 más en la ampliación del centro logístico. El nuevo centro logístico de Lliçà d’Amunt, con capacidad para gestionar 75.000 prendas por hora y que distribuye el producto a 2.100 tiendas de 110 países, ha supuesto una inversión de 230 millones de euros. La ampliación requiere de 35 millones más en inversión. La nueva plataforma concentra tanto la recepción de prendas de los proveedores como la expedición a tiendas y a las ocho plataformas logísticas para e-commerce distribuidas en todo el mundo. Es decir, todas las prendas de Mango pasan por este inmenso centro altamente robotizado y actualizado.

En mi opinión creo que toda esta expansión que se llevará a cabo va a favorecer a que Mango vuelva a tener beneficios y vuelva a competir con las empresas que antes competía. También decir que era un poco de esperar que el gigante textil empezará a expandirse en el ámbito tecnológico ya que como todos sabemos es un sector que se está impulsando mucho.

AUMENTO DE VENTAS Y DE RESULTADO EN EL CORTE INGLÉS

La deuda se reduce en 253 millones de euros, hasta los 3.114 millones de euros

En el primer semestre de su ejercicio fiscal del año 2019, el Corte Inglés ha alcanzado unas ventas por valor de 7.613 millones de euros, empezando en el 1 de marzo y finalizando el 31 de agosto, lo que supone un aumento del 1,3% respecto el año interior, cuando aumentó su resultado bruto de explotación en un 14%, hasta 386 millones de euros.

El margen bruto mejoró en 10 puntos básicos (un 1,7% más respecto el año anterior) y en 13 puntos básicos a superficie comparable, mientras el margen sobre Ebitda, su principal competidor, aumentó 56 puntos básicos, gracias a la evolución positiva del negocio y la mejora de su gestión, según ha informado este miércoles el mismo Corte Inglés.

El gigante de la distribución resalta haber logrado su mejor resultado de un primer semestre en el último lustro, dicen que esto ha sido posible gracias a una mejor rentabilidad, el portfolio de marcas, la fortaleza de las marcas propias y la transformación digital que adoptan muchas empresas hoy en día para no quedarse atrás.

El Corte Inglés resalta que consolida un modelo de negocio muy exitoso, con un crecimiento en todas las áreas de actividad de la empresa. Real State ha definido al Corte Inglés como “un modelo en el que destaca la innovación permanente, avances en la transformación digital, una mejora constante de la experiencia y una búsqueda de nuevos negocios.

La palanca principal del crecimiento del grupo según la compañía es la división de retail (incluyendo la alimentación) ya que representa el 70,5% del Ebtida total en este periodo. En este negocio en particular, la facturación se elevó en 6.036 millones de euros, un 1% más, mientras que el Ebitda creció un 17%, a 272 millones, situándose así en un margen bruto de 1.841 millones de euros. Por parte del Corte Inglés, el departamento de alimentación aumenta de forma “notable” las ventas, tanto en supermercados como en hostelería. En cambio, en la división de moda, el grupo ha constatado un buen comportamiento en el ámbito de la zapatería y los complementos, mientras se continúa con el proceso.

DRONES: EL FUTURO DE LA SEGURIDAD VIAL

Desde el 1 de agosto los drones de la DGT ya sancionan a todos aquellos conductores que cometan una infracción. Como os contaba, desde el pasado 1 de agosto, momento en el que se inició la operación salida, la Dirección General de Tráfico (DGT) puso en marcha una nueva forma de denunciar las infracciones. Una flota de 11 drones, de los cuales, solo 3 podrán denunciar, mientras que el resto se utilizarán para tareas de regulación y gestión del tráfico.

Pero todos nos hacemos la misma pregunta: ¿Cómo funcionan los drones de la DGT?

Estos dispositivos necesitan un controlador en tierra. Gracias a sus potentes cámaras, son capaces de identificar la mayoría de las infracciones, aunque aún no pueden multar por exceso de velocidad. El equipo que controla estos drones se mueve en furgoneta y está formado por un piloto remoto, un operador de cámara que detecta la infracción y un agente de la Guardia Civil de Tráfico que no tiene por qué estar siempre presente; él es quien notifica las infracciones en caso de detectarlas. Las sanciones serán notificadas en el momento o bien tramitadas después. Sin embargo, la limitación más importante que presentan en la actualidad es su autonomía, que alcanza unos veinte minutos, aproximadamente. De todos modos, los avances tecnológicos en el desarrollo de baterías de mayor capacidad y calidad permitirán aumentar el tiempo de vuelo.

En mi opinión los drones significan un avance tecnológico muy grande ya que no sólo ha cogido importancia en temas de tráfico, sino que sus usos son muchos más a parte de este. Sin embargo este uso en concrete me parece muy útil y que puede ayudar en gran parte a disminuir las infracciones en la carretera. Por otra parte creo que puede llegar a ser peligroso y un objeto vulnerable a ataques cibernéticos.

UN MAL INICIO DE TEMPORADA

El Futbol Club Barcelona ha empezado con mal pie la temporada 2019-20. De hecho, registra el peor inicio en la competición de La Liga  desde la temporada del 1994-95, siendo así el equipo más goleado fuera de casa por el momento. Los malos resultados del equipo azulgrana según una encuesta realizada por La Vanguardia son en la mayor parte culpa de los jugadores, seguidos por su entrenador Ernesto Valverde y la junta directiva del mismo club.

Sin embargo a lo largo de estos días los jugadores han ido manifestando sus opiniones, las cuales hacen referencia a una pretemporada muy exigente. En concreto las quejas hacen referencia al hecho de haver viajado a 3 continentes diferentes en un periodo de tiempo reducido y así, desgastando el físico y la moral de los jugadores.

El hecho de que su estrella principal, Lionel Messi, estuviera ausente hasta el pasado encuentro contra el Villareal ha dificultado el buen inicio tanto en la pretemporada como en competición oficial. Messi sufrió una lesión en el sóleo en un entrenamiento de la pretemporada del cual aún se resiente y se recupera con lentitud y dificultad.

En mi opinión, de acuerdo con los jugadores del Futbol Club Barcelona, el mal inicio de temporada se debe a una mala elección en el momento que se decidió lo que se iba a hacer en la pretemporada. Si en vez de ir viajando por el mundo hubieran aprovechado para entrenarse más y prepararse mejor físicamente igual el inico del cub azulgrana hubiera sido diferente. Esto creo que es debido a que la campaña de marketing que tenían prevosta era demasiado exigente para los jugadores y no se ha tenido en cuenta, o se pasó por alto.

Esto último mencionado ya tiene solución debido a la última incorporación en ámbito del marketing del Barça de Alessio Sarina, que abandonó ni mas ni menos que a la gran multinacional Danone para unirse al departamento de marketing propio del club azulgrana.

Como conclusión decir que ya se ha empezado a ver la luz al final del túnel gracias a la buena actitud y la peerseverancia de los jugadores y el entrenador, y también debido a que si figura principal ha vuelto a los terrenos de juego. Por último añadir que la relación de la directiva con los jugadores se podría haver enfriado después de escuchar varias de las declaraciones que han hecho un seguido de jugadores del club, señalando como culpables a la directiva y a su mala organización de pretemporada.