El oro no se relaja: cerrará su mejor ejercicio desde 2010

El precio precio del oro sube un 17% en 2019, a pesar de la menor tensión comercial

El oro, uno de los termómetros más reconocidos por el mercado para medir la tensión de los inversores, no muestra ningún síntoma de relajación a pesar del acercamiento de Estados Unidos y China sobre la guerra comercial, de los avances para un acuerdo sobre el Brexit entre Reino Unido y la Unión Europea (UE) o del menor riesgo de que la desaceleración del crecimiento económico acabe en una recesión global a corto plazo. Los futuros que cotizan sobre la onza del metal dorado suben cerca de un 17% en 2019 y van camino de cerrar su mejor año desde 2010, cuando su precio se revalorizó casi un 30%, en plena crisis del euro.

Los picos de tensión que se vivieron en mercado en mayo, en junio y después en agosto llevaron al oro a rebasar los 1.500 dólares por onza, hasta marcar máximos no vistos desde abril de 2013, en los 1.552 dólares. Desde ese techo anual, los futuros que cotizan sobre el metal apenas han corregido un 3%, como muestra de que las incertidumbres siguen latentes en las carteras de los inversores, que han mantenido las posiciones en uno de los activos refugio por excelencia, aunque Wall Street cotiza en zona de máximos históricos y los índices de referencia de todo el mundo superan el 20% de ganancias de forma generalizada.

En 2017, un ejercicio mucho más complicado para las bolsas, el oro repuntó un 13,53%, mientras que en 2018 retrocedió un 1,56% a pesar del pánico desatado en Wall Street en la media sesión de Nochebuena. El contexto es muy diferente ahora, pero el metal dorado se mantiene en niveles de estrés, ajeno al optimismo. Más bien convertido en un antídoto contra el vértigo que producen las alturas en las que se mueven las bolsas actualmente.

“La recesión global, la incertidumbre que genera la guerra comercial o la incapacidad de los bancos centrales para actuar son algunos de los riesgos que subyacen en el precio del oro”, reconoce el equipo de analistas de Amundi, que recomienda a los inversores “que establezcan coberturas estructurales entrando en activos como el metal dorado, para protegerse contra una recesión extrema””

En conclusión propia, analizando el artículo realizado por Daniel Yebra, podemos extraer que la continua subida del precio del oro viene mayoritariamente dada por la gran incertidumbre global que estamos viviendo. Esta gran demanda de oro y su respectiva subida de precio, según afirma el equipo de analistas de Almundi, viene dada por un incremento de “seguridad” de los inversores para protegerse de una recesión extrema, ya que este activo ofrece esta capacidad.

Artículo/conclusión realizado por Miquel Montaner a partir del artículo escrito por Daniel Yebra, Madrid, 26/12/2019, elEconomista, https://www.eleconomista.es/mercados-cotizaciones/noticias/10272254/12/19/El-oro-no-se-relaja-cerrara-su-mejor-ejercicio-desde-2010.html

Por qué Infineon se retira en la bolsa de valores

El fabricante de chips se ha centrado con éxito en nichos.  Fuente: Reuters

El negocio del grupo Dax es bastante mixto. Sin embargo, el precio de la acción ha estado aumentando durante meses. Estas son las razones del alza.

Munich Las cosas están subiendo en el mayor fabricante de chips en Europa, al menos en la bolsa de valores. El negocio de infineon se ejecuta aunque en la actualidad.  Sin embargo, los inversores son muy positivos sobre las perspectivas. El precio de las acciones se ha disparado casi a la mitad desde junio.

experto financiero sin experiencia técnica – los observadores dudan de la elección de Boeing

El nuevo CEO es fortalecer nuevamente la confianza en el fabricante de aviones.  Fuente: AFP

Nueva York El nuevo jefe de Boeing crea incertidumbre incluso antes de asumir oficialmente su cargo. El presidente, quien ha estado en el cargo durante dos meses, David Calhoun, de 62 años, liderará la compañía como CEO desde el 13 de enero. Pero los observadores dudan si el experto financiero sin experiencia técnica es la opción correcta.

Después del choque de dos máquinas 737 Max con casi 350 muertes, también tuvo un desastre de comunicacion . Boeing ha descontinuado la producción de la serie de aviones .

Boeing presenta documentos adicionales a la Autoridad de Aviación de los Estados Unidos – "Comunicación problemática"

Nueva York Poco después de la renuncia del CEO Dennis Muilenburg la nueva información debería proporcionar más información sobre la debacle 737 Max del fabricante de aviones Boeing. Según un inform, el grupo ha presentado nuevos documentos a la Administración Federal de Aviación de EE. UU. (FAA) y al Comité de Transporte del Congreso. Una portavoz del comité dijo al Seattle Times que la comunicación que se dio fue una “imagen muy preocupante

Por lo tanto, los documentos incluían más mensajes del piloto, que estuvo involucrado en el desarrollo de la serie Max y que causó sensación en octubre con textos de 2016. Pretenden ser una evidencia más clara de cuán temprano y exhaustivamente Boeing fue informado sobre las preocupaciones de seguridad con respecto a su avión 737 Max, en particular con respecto al sistema de control automático del tipo, debido a advertencias muy específicas de algunos empleados de alto nivel.

El Seattle Times cita la misma “charla basura” sobre la agencia de aviación que se ha visto en las noticias pasadas, cita a un ejecutivo de Seattle que quiere permanecer en el anonimato. Los nuevos hallazgos no son “explosivos”, pero crearían problemas adicionales para el fabricante de la aeronave, los sospechosos.

Los documentos también deben ir al Ministerio de Justicia

 . El grupo también enviará los nuevos documentos a otros comités del Congreso que están investigando los dos accidentes aéreos que mataron a casi 350 personas, según el informe. También se informará al Ministerio de Justicia que ha iniciado investigaciones penales.

comité de empresa de Porsche pide un mayor apoyo político

 jefe del comité de empresa de Stuttgart Porsche, Werner Weresch, pide más apoyo político en el cambio estructural de la industria automotriz. “Las compañías ya no pueden cubrir los costos financieros para la calificación de sus empleados, que todo el proceso de transformación hace necesario, solo”, dijo Weresch en Stuttgart. Esto requiere programas a largo plazo del estado, que deben participar y que van más allá de la asignación normal de corto plazo .

Al mismo tiempo, Weresch pidió más velocidad para expandir la infraestructura de los autos eléctricos. Con el aumento de la electromovilidad, existe el riesgo de que se formen colas en la estación de carga. “Sobre todo en Europa, la infraestructura de carga debe ampliarse consistentemente con estándares uniformes. Debe ser posible conducir un automóvil electrónico desde Escandinavia a Sicilia, por ejemplo, sin tener que preocuparse de dónde se puede cargar el automóvil ”.

Además, el jefe del comité de empresa pidió una mayor expansión constante de las energías renovables. “Se trata de todo el equilibrio ecológico. ¿De qué sirve cargar mi coche eléctrico con carbón o energía nuclear? “

A largo plazo, debe garantizarse que solo se utilice electricidad verde del sol o la energía eólica. Y la producción de automóviles eléctricos debe ser lo más neutra en CO2 posible, ya que Porsche está luchando con su fábrica Taycan.

La élite emprendedora se reúne en el Barcelona Startup Congress

El congreso pretende convertirse en una cita anual para empresas y ‘startups’ de la ciudad

El jueves pasado se llevó a cabo la primera edición del Startup Congress en la ciudad de Barcelona, un evento organizado e impartido por la agencia AMANO y Valkiria, con el apoyo de Ser Catalunya. El objetivo del evento fue a reunir a referentes del mundo del emprendimiento para así abordar la relación entre las empresas emergentes y las grandes empresas. Se apunta a que este congreso se lleve a cabo anualmenta gracias a la gran demanda de emprendedores en Barcelona. 

Como todos sabemos, la sociedad ha ido cambiando y evolucionando con el transcurso del tiempo, y a su vez, la tecnología se ha encargado de evolucionar con nosotros, y por lo tanto también los métodos y medios de comunicación y de compra. Gracias a este cambio constante se han ocasionado vacíos en ciertos nichos de mercado, por lo que las grandes empresas se han visto obligadas a buscar mil maneras de satisfacer los deseos y necesidades latentes de los consumidores. Es allí donde juegan un papel importante las startups, para hacer realidad las idea de negocios antes impensable, estableciendo una relación en donde
la sociedad, el sector económico y los emprendedores se beneficien.

Como menciona el artículo:

El año pasado, 1.197 startups eligieron establecerse en Barcelona. La ciudad catalana fue en 2018 la tercera ciudad europea en atracción de talento y la cuarta del mundo. Este ecosistema emprendedor inspiró a la Agencia AMANO para crear, de la mano de Valkiria, el primer congreso dirigido al sector. “Queremos aportar un espacio donde los emprendedores puedan avanzar y tratar asuntos que les interesen”, explica el co-fundador y director de AMANO, David Peris-Mencheta. 

El país, 2019.

Como se mencionó anteriormente, los consumidores necesitan más visionarios dispuestos a innovar y correr riesgos, personas que puedan ir un poco más allá y que tengan la capacidad de transformar lo impensable en algo indispensable. Sin embargo, así funciona también el sector económico, ya que gracias a las startups se promueve la economía, no solo por los ingresos que se generen para los emprendedores dueños del modelo de negocios, sino que también se generan empleos, aumenta la producción y por lo tanto se pagan impuestos gracias a este concepto, contribuyendo a la economía tanto local como global.

Realizado por Valeria Blanco a partir de “La élite emprendedora se reúne en el Barcelona Startup Congress” Periodico El País y recuperado de: https://elpais.com/ccaa/2019/12/12/catalunya/1576175323_762829.html

Los impuestos ya sufragan hasta 150 euros de cada pensión al mes

Gonzalo Velarde
7:48 – 9/12/2019

La coyuntura deficitaria de la Seguridad Social supone una rémora para los futuros beneficiarios de las prestaciones a clases pasivas y los trabajadores encargados de aportar a la caja común, que habrán de hacerse cargo de los actuales desequilibrios financieros que sufre el sistema público. De hecho ese escenario ya está empezando a dibujarse en las cuentas de la Seguridad Social, cuyo déficit anual se sitúa por encima de los 16.000 millones de euros desde 2016 –alcanzó los 18.000 millones de euros en el año 2018–. Esto supone, tal y como se refleja en el informe sobre La deuda pública en España. Implicaciones sobre la política económica publicado recientemente por el Instituto de Estudios Económicos (IEE), que 150 euros mensuales de cada pensión media del sistema son abonados a través de emisiones de deuda.

De este modo, sobre los cálculos de ese ejercicio 2016 –cuando el déficit rebasó los 16.000 millones–, con una pensión media para el conjunto del sistema en este ejercicio de 910 euros mensuales, significa que un 16,4 por ciento de la pensión se sufragó gracias a las emisiones de deuda. Deuda de la Seguridad Social que, habida cuenta de los déficits acumulados durante los últimos ejercicios, parece estar adoptando un carácter estructural por lo que será necesario abonar esos excesos de gasto a través de la vía impositiva.

En este artículo nos hablan del déficit que tiene la Seguridad Social y su dificultad para hacer frente al pago de las pensiones. De cada pensión media, unos 150€ mensuales se financian emitiendo más deuda.

Esta incapacidad para hacer frente al pago de las pensiones se ha cronificado  y parece que para cubrirlo se tendrá que hacer por vía impositiva subiendo impuestos.

El aumento de la esperanza de vida y la disminución de la natalidad, están invirtiendo la pirámide de población. Cada vez el número de pensionistas es mayor ya que viven más años, pero la población activa cada vez será menor. Como ya se parte de un déficit de la seguridad social, si las aportaciones a la misma van disminuyendo y el pago de las pensiones va aumentando, ese déficit será mayor.

Como medidas ya se ha alargado la edad de jubilación para que la gente trabaje más años y siga cotizando en la seguridad social y al mismo tiempo se retrase el momento de pagarles las pensiones.

De todos modos, parece difícil que se puedan pagar las pensiones en un futuro porque el déficit de la seguridad social no deja de aumentar.

Fuente: Elaboración realizada por Clàudia Pujol Riera a partir de: https://www.eleconomista.es/economia/noticias/10239750/12/19/Los-impuestos-ya-sufragan-hasta-150-euros-de-cada-pension-al-mes.html