Ryanair lanza una oferta con un 20% de descuento en más de 500.000 asientos

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Ryanair ha lanzado una oferta con un 20% de descuento en más de 500.000 asientos para viajar desde hoy hasta el 31 de enero. La irlandesa se suma a las rebajas de Iberia y Air Europa

La oferta de la aerolínea estará disponible en la página web de la compañía hasta la media noche del miércoles día 10 de enero.

Según, el responsable de comunicación, Robin Kiely, ha asegurado que “en 2018 no hay mejor forma de combatir la cuesta de enero que con una escapada de año nuevo”. También ha animado a los usuarios a “que se conecten rápido y reserven hoy su escapada”.

Ryanair alcanzó un nuevo récord los 129 millones de pasajeros en 2017, lo que supuso un incremento del 10% respecto al año anterior.

COMENTARIO: Con este tipo de campañas es lo que hizo a Ryanair darse a conocer en este mercado ofreciendo vuelos hasta por 1 euro.

Con ello, consiguen obtener una mayor notoriedad ya que el precio de estos vuelos son muy atractivos para los consumidores.

Por último creo que los números de ventas en el último año 2017 no es de extrañar ya que si de por si los billetes se califican low-cost, con las campañas intentan atraer a los clientes y de hecho, lo consiguen.

FUENTE: El Economista

 

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Apple confirma que los procesadores de todos sus dispositivos iOS y macOS contienen fallos de seguridad

Apple confirma que los procesadores de todos sus dispositivos iOS y macOS contienen fallos de seguridad

Apple tampoco se ha librado de Meltdown y Spectre, las vulnerabilidades que afectan a la mayoría de ordenadores, portátiles, tablets y móviles del mundo. En un comunicado, los de Cupertino han confirmado que los procesadores de sus productos con sistemas iOS, tvOS y macOS contienen errores de seguridad.

Según la compañía, no hay constancia de que se hayan explotado estas vulnerabilidades, pero recomienda a sus usuarios no descargar aplicaciones de desarrolladores no fiables. Para aprovechar estas vulnerabilidades, un atacante podría utilizar una aplicación como puerta de acceso al dispositivo.

El anuncio de Apple no ha sorprendido: la mayoría de sus dispositivos funcionan con procesadores Intel, AMD o ARM, que ya se sabía que estaban afectados. Para proteger a los dispositivos de Meltdown, los desarrolladores de Apple han lanzado actualizaciones de sus sistemas.

COMENTARIO: Estas vulnerabilidades que afectan directamente a los sistemas de Apple pueden afectar de manera negativa en los ingresos de la empresa ya que la mayoría de consumidores de la marca lo hacen por la calidad de sus productos y si estos tienen carencias puede repercutir en el comportamiento del consumidor cambiando su decisión de compra hacia otras marcas.

ENLACE: La vanguardia

Nace Wattupp, el ‘Wifi’ capaz de cargar las baterías

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Algún día todos los dispositivos electrónicos alimentarán sus baterías así, sin necesidad de conectarse a un enchufe o sin apoyarse en soportes de recargas inalámbricas, como sucede actualmente. Será tan sencillo como dejarlos reposar bajo el influjo de determinadas frecuencias y dejar que la tecnología funcione.

De la misma forma que los smartphones, tabletas o wereables se conectan a las redes WiFi por medio de sus antenas y disfrutan de conectividad a Internet, los mismos dispositivos también podrán recargar sus baterías siempre que puedan comunicarse con la tecnología Wattupp.

Los detalles de Wattup y sus posibles aplicaciones se desvelarán en los próximos días durante la gran feria tecnológica del CES de la Vegas (EEUU)

Para que el prodigio funcione basta con situarse el dispositivo susceptible de recargar su batería bajo la cobertura de Wattupp, lo que por el momento alcanza poco menos de un metro de radio.

Comentario: En mi opinión Wattup será una autentica revolución en cuanto a modelo de recarga se refiere ya que no existirá ningún método más sencillo y útil de cargar cualquier dispositivo electrónico.

Todo esto ayuda ya que los cargadores existentes no convencen a los consumidores ya sea por el tamaño del cable o porque simplemente se deterioran en un periodo de tiempo muy corto

Fuente: El economista 

Renfe invertirá más de 100 millones en la compra de locomotoras para Mercancías

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El Ministerio de Fomento está decidido a ayudar al tren a ganar terreno al camión en el transporte de mercancías. No en vano, en España sólo el 5% de las mercaderías usan el sistema ferroviario para viajar de un lado a otro frene al 17,3% de media de la Unión Europea y el 95% que opta por la carretera en nuestro país.

Un “desequilibrio” en el reparto modal que el departamento que dirige Íñigo de la Serna busca revertir con un ambicioso plan de actuación que pivota sobre tres pilares: ayudas al sector, mejoras de las vías ferroviarias y la transformación y crecimiento de Renfe Mercancías.

Por un lado, el ministro ha anunciado un plan de ayudas al transporte de mercancías por ferrocarril de 25 millones al año durante un lustro (unos 125 millones en total) para incentivar el uso del tren entre las empresas. De esos 25 millones, 2,5 millones irán destinados a subvencionar los cánones ferroviarios para que sean más accesibles y ganar competitividad; 11,25 millones se repartirán entre las empresas ferroviarias y otro 11,25 millones para los operadores logísticos interminables.

COMENTARIO: Considero que es un buen movimiento de Renfe, puesto que esto hará que estos transportes de mercancía sean mucho mas rápidos y seguros.

Además en España el uso ferroviario para transportar mercancía es muy pobre comparando con otros países europeos y es bueno que hayan dado un paso adelante para estar a la altura.

Por último creo que es positivo para Renfe ya que con está medida intentará de cara el 2018 cerrar su primer año en positivo.

FUENTE: El economista

Deliveroo implanta Frank, un nuevo algoritmo para optimizar la entrega de pedidos

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Deliveroo, compañía digital de entrega de comida de calidad a domicilio, ha presentado los resultados de ‘Frank’, un nuevo algoritmo para optimizar la asignación de pedidos basado en modelos predictivos de análisis de datos y aprendizaje automático, según ha informado la empresa en un comunicado.

Con esta solución, la compañía de entrega de comida a domicilio mejora su servicio a clientes, restaurantes y colaboradores con una reducción media en los tiempos de entrega de pedidos del 16%, solo siete meses después de la implantación de ‘Frank’ en España.

El equipo tecnológico ha logrado esta mejora mediante la creación e implementación de un algoritmo de análisis de datos en tiempo real, que analiza continuamente los ‘riders’ y pedidos disponibles, para evaluar y escoger la alternativa de entrega más eficiente. Además, ‘Frank’ también tiene en cuenta el tráfico, la meteorología y la proximidad del rider al restaurante, lo que significa que pueden realizar más entregas y ganar más dinero.

El algoritmo ‘Frank’ permite trabajar directamente con los restaurantes para comprender mejor cuándo y qué es más probable que nuestros clientes soliciten, lo que les permite planificar mejor los niveles de personal y garantizar que tengan el stock correcto, optimizando el servicio

COMENTARIO: El algoritmo ‘Frank’ ha sido todo un éxito el cual se ha visto reflejado en los resultados que ha sacado Deliveroo, pero no sólo para la empresa si no que con Frank ganamos todos.

Para Deliveroo, el algoritmo se traduce básicamente en obtener más ingresos económicos ya que con él, se pueden realizar más entregas.

Para el cliente Frank supone una reducción del tiempo de entrega lo cual es muy importante para el consumidor que siempre busca un servicio rápido y útil o tener una garantía de que aquello que quieran pedir los restaurantes lo tengan disponible en stock.

FUENTE: El economista

EL PORT DE BARCELONA, LÍDER EN EL IMPULSO DEL GAS NATURAL LICUADO

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La contaminación del aire y sus efectos en la salud de la población son una preocupación creciente en todas las grandes ciudades del mundo. En Barcelona los dos elementos críticos por sus elevados niveles de concentración son los óxidos de nitrógeno (NOx) y las partículas en suspensión. La actividad portuaria es responsable del 7,6 % de la concentración media de NOx de la ciudad y del 1,5 % de las partículas en suspensión.

Con el objetivo de reducir al máximo las emisiones y, por tanto, la contribución de la actividad portuaria a la concentración de contaminantes en la ciudad, el Port de Barcelona ha decidido apostar por el gas natural licuado (GNL) como combustible de movilidad para barcos, camiones y maquinaria terrestre, entre otras medidas recogidas en el Plan de Mejora de la Calidad del Aire del Port de Barcelona.

Hay en marcha cinco proyectos innovadores que facilitarán el uso de este combustible alternativo, que representa una reducción del 80 % en la emisión de NOx, la supresión total de las emisiones de partículas en suspensión y los óxidos de azufre y la reducción del 20% de las emisiones de dióxido de carbono (CO2).

OPINIONES: Este plan de mejora de la calidad del aire del port de Barcelona supone una mejora tanto por los trabajadores del puerto, por la población en general y por el medio ambiente.

Creo que este nuevo modelo de combustible (gas natural licuado), debería empezar a funcionar en todos los puertos importantes donde haya una gran concentración de barcos atracados a la vez ya que la suma de todos ellos hacen que haya un nivel de concentración de nitrógeno y emisiones de dióxido de carbono demasiado nocivo.

FUENTE: La Vanguardia

 

Tesla presenta su camión futurista con 800 kilómetros de autonomía

Tesla presenta su camión futurista con 800 kilómetros de autonomía

Tesla se ha propuesto ahora revolucionar el transporte de mercancías presentando su primer camión eléctrico semirremolque. Un vehículo que empezarán a construir en 2018 y cuyas baterías prometen que tendrán autonomía para recorrer unos 800 kilómetros. Se ha bautizado con el nombre de Tesla Semi y cuenta con dibujas futuristas.

No solo es capaz de cubrir largas distancias sin gastar combustibles fósiles, además contará con una aceleración de vértigo: alcanzará los 100 kilómetros por hora en solo cinco segundos sin carga. El tiempo sube hasta los 20 segundos cuando transporte el máximo peso permitido en EE.UU. (36.300 kg).

El camión tiene un diseño futurista, con el asiento y el volante centrados en la cabina y dos pantallas a los lados del volante. Además será semiautónomo.

El camión de Tesla puede tener otros problemas en comparación a los diesel para los transportistas, como el peso de las baterías eléctricas, que reduce la carga total que pueden asumir sus camiones.

COMENTARIO: En mi opinión creo que el lanzamiento de este producto puede suponer una revolución en el mundo de la carretera.

Intenta combinar y mejorar tanto el vehículo tradicional como el modelo de vehículo eléctrico ya que por una parte no contamina el medio ambiente como si lo hace el vehículo de gasolina y además mejora el vehículo eléctrico ya que no solo mejora su velocidad sino que también mejora la autonomía de la batería.

El único inconveniente que puede tener es que los camioneros prefieran llevar más mercancías ya que supone un mayor beneficio. Otro factor que puede suponer un problema es el precio aunque aún no ha salido el precio final se prevé un importe alto.

FUENTE: La Vanguardia