SEAT CRITICA LOS DESCUENTOS EN PRECIOS Y OPTA POR POTENCIAR LA MARCA

“Seat criticó ayer la política de descuentos comerciales que practican todas las compañías en España. La filial de Volkswagen potenciará la imagen de marca para afrontar la próxima invasión de coches chinos.”

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Según el director general de Seat, Marçal Farrera, aseguró ayer que la única forma de afrontar el próximo “tsunami de automóviles chinos” es potencar la imagen de marca y valor añadido.

De la misma forma, criticó las políticas de “descuentos de precios” que practican todas las compañias en el mercado español, y que alcanzan en 96% del valor de las promociones.

El directivo de la filial de Volkswagen reconoció que los escasos intentos de frenar los descuentos comerciales han fracasado, pero para conseguir una mínima rentabilidad es necesario apostar por la marca y difernciar al máximo la oferta al cliente. Además la clase media de los países asiáticos valora mucho los automóviles fabricados en nuestros países, indicó Farreras, que identificó al diseño mediterráneo como una de las señas de identidad para incrementar las ventas en los mercados exteriores.

El presidente de Ford España, José Manuel Machado, se refirió a la importancia de las exportaciones, pero destacó transcendencia de un mercado doméstico ” fuerte ” para seguir produciendo automóviles.

Durante su intervención en la conferencia inaugural de la primere jornada del XXIV Encuentro de Empresarios de Automoción que organiza la escuela de negocios IESE, Machado remarcó que “se ha demostrado que cuando el mercado doméstico cae, las producciones también se desploman”.

Tras valorar la importancia de las ayudas públicas a la compra de automóviles, Machado reafirmó la apuesta de futuro que el grupo realizará en la factoría de Almussafes ( Valencia), tras el acuerdo firmado el mes pasado entre la dirección y los sindicatos, que incluye la conversión de 700 trabajadores temporales indefinidos.

Por otra parte, varios expertos asguraron que el futuro del coche eléctrico aún depende de desarrollos tecnológicos, y que la cuota de mercado mundial alcanzará el 8% en 2020. El director del servicio posventa de Seat, Francisco Pérez, indicó que hay que avanzar en el precio y la autonomía de las baterías.

Critica:

Yo no estoy de acuerdo con lo que exponen los directores de la empresa automovilística Seat en que los descuentos hoy día aplicados en los vehículos no se tendrían que hacer ya que se pierde el valor de la marca.

En mi opinión estos descuentos no desvalorizán la marca ni les quita prestigio, ya que estos descuentos debido a la coyuntura económica que se produce actualmente en España sobretodo, estos descuentos son necesarios, para reactivar el sector del automóvil.  Estos hacen que las familias que tengan vehiculos propios se miran coches y quieran renovarselo, aunque no tubieran la intención de hacerselo. Pero intentan aprovechar la oportunidad, ya que favorece a su economía.

Un ejemplo puede ser los  2000 € si entergas tu coche y quieres comprarte otro.

Si que es verda que verda que hay que resaltar la marca y posicionarla ante la invasión de nuevos coches más económicos y con más o menos las mismas prestaciones, como son los coches chinos, tal y como dice la notícia.

Pero esto no es posible, o sí, pero con unos resultados menores que si vendes con un precio rebajado o con otras ofertas.