La mala apuesta de 62.000 españoles por la energía solar

David Utiel todavía recuerda las palabras del gobierno español en 2007 para animar a invertir en la energía solar: “el sol puede ser suyo”, pero siete años más tarde, muy endeudado, lamenta al igual que 62.000 particulares haber seguido sus consejos.

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“¿Que cómo me siento? Engañado totalmente, estafado, desilusionado, disgustado”, dice este profesor de electrónica, de 37 años, que comparte junto con otros 23 habitantes del pueblo de Madrigueras, cerca de Albacete, en el este de España, un parque con cerca de 360 paneles fotovoltaicos.

“Fue el Estado el que nos encendió la bombilla” al decir que “aquello puede ser una cosa muy rentable”, cuenta, mientras recorre el terreno donde se instalaron esos paneles, a la salida del pueblo.

Animado, David invirtió 450.000 euros en este proyecto en 2007, apostando por esta energía y la promesa de ingresos regulares al igual que la veintena de habitantes implicados, gente “total y absolutamente normal, gente de pueblo, rural, unos trabajamos en el mundo de le enseñanza, otros trabajan de agricultores, otros trabajan en el mundo pequeño industrial”.

“Cuando se pensó, no se pensó para cazar primas, ni para hacerse millonarios ni nada por el estilo: esto se pensó para poder tener una especie de plan de pensiones”, explica.

Pero el gobierno, enfangado en la crisis y enfrentado a un sistema energético deficitario, fue recortando poco a poco las ayudas a las renovables.

Lo que le ha hecho perder su ventaja, dice David, para quien esto explica que “Alemania, con casi la mitad de horas de sol que España, tenga casi 10 veces más en fotovoltaica a día de hoy”.

Y para los particulares que creyeron en ello, el sol ha sido una mala apuesta.

El Tribunal de Cuentas investiga un sobrecoste del 230% en obras del AVE Madrid-Barcelona

Opinion:

El Tribunal de Cuentas ha abierto una investigación especial sobre obras que supusieron un sobrecoste del 230% para el erario público, según anuncia en un comunicado oficial. En él desvela que hace meses que trasladó a su Sección de Enjuiciamiento estas dos obras realizadas en Cataluña dentro de la línea AVE Madrid-Barcelona.

Por sorprendente que parezca, lo que aquí está en cuestión no es un caso de corrupción política, como de pésima gestión. A una empresa (OHL) se le adjudica una obra por un presupuesto, a partir de ahí ésta se pone a ejecutar, y en este caso concreto aparecen problemas inesperados con gran repercusión mediatica. Ahí la administración de turno, en este caso ADIF, siguiendo instrucciones de arriba, en vez de estudiar el asunto y pararse a ver cómo se valora, asigna a deda a otra empresa (Sacyr) la finalización de las obras, claro está, tiene que haber una cabeza de turco, en este caso OHL. A la nueva empresa le dice claramente: acaba la obra a tiempo que nos jugamos mucho, por la pasta no te preocupes.

Trucos SEO: 10 recetas para bloggers

SEO&GO

Resumir los trucos de SEO, tiene la ventaja de que de un vistazo ves qué es lo que tienes que hacer, la desventaja es que puede que te surjan muchas preguntas porque los trucos no quedan suficientemente explicados (por ejemplo si no sabes cómo ver el código fuente de una página web), pero quienes tengáis una mínima noción de html y queráis saber mi forma de hacer SEO en el blog, aquí van mis trucos:

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1. Optimiza cada URL de tu dominio para una búsqueda diferente. Una vez publicada, no le cambies el nombre. Si la eliminas, redirígela permanentemente a una página relacionada.

2. Fíjate en que en la etiqueta title y h1 aparecen las palabras clave por las que quieres que encuentren esta URL en Google, al principio de la frase, y que esta no supere los 80 caracteres.

3. Incluye una meta-description de no más de 180 caracteres…

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Las ventas de coches suben un 10% en marzo hasta casi 80.000 unidades

Las ventas de coches en el mercado español alcanzaron en marzo un volumen total de 79.929 operaciones, lo que equivale a un aumento del 10% con respecto al mismo mes del ejercicio de 2012, según las cifras de las patronales Anfac, Ganvam y Faconauto.

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Los más vendidos

En el apartado de las marcas y modelos más vendidos del mercado español, Volkswagenrecuperó en marzo el trono como la firma más popular con 7.272 coches colocados, seguida de Opel (6.788), que la había desbancado en febrero, y de Ford (6.138). Seat, habitual en el top 3 y tercera durante el último mes, queda en cuarto lugar.

Sin embargo, la marca española puede presumir de haber situado en ese podio del que se ha caído a dos de sus modelos, el Ibiza y el León, segundo y tercer coche más popular en España en marzo (en febrero fueron los más vendidos). Por delante de ellos, como líder del mercado, se sitúa un Renault Mégane que últimamente había perdido cierta notoriedad del pasado en los primeros puestos de superventas. El top 10 de los más vendidos continúa con los Volkswagen Polo y Golf, el Opel Corsa, el Citroën C4, el Nissan Qashqai, el Ford Fiesta y, cerrando, el ya habitual low-cost Dacia Sandero.

 

Opinión:

Este crecimiento del mercado debe ser leído en cualquier caso teniendo en cuenta los tres o cuatro días de más que ha tenido este mes de marzo respecto al del año pasado, cuando entonces tuvo lugar la Semana Santa.

Un mes más, el avance de las ventas de coches nuevos ha estado protagonizado principalmente por el impulso de las operaciones a cargo de los particulares, que animados por los incentivos a la compra del Plan PIVE 5 han copado de 7 a 8 de cada 10 adquisiciones.

La industria del cigarrillo electrónico pide al Gobierno un sistema de licencias

La regulación de este producto está ahora en trámites en el Senado.

La Asociación Nacional del Cigarrillo Electrónico (ANCE) presentó ayer en Madrid, junto a Tveca -la patronal mundial-, un código de autorregulación del sector que propone, entre otras medidas, la implantación de un sistema de licencias para la venta del producto.

cigarrilo_electronico_cargador_usb_1En mi opinión la empresa de cigarrillos a decidido regular este producto ya que habían muchos establecimientos que lo vendían sin un conocimiento previo y quieren gente cualificada para que lo vendan ya que quieren demostrar los beneficios que estos tienen. Esto es debido a que las criticas que han desarrollado este sistema de cigarrillos son numerosas y quieren por ello gente que entienda el producto y sepa venderlo. También se regulara la venta del producto a mayores de 18 años ya que en establecimientos no reconocidos o en diferentes webs pueden venderse sin restricción de edades.